补贴退坡表现在,一方面降低了原有技术标准下新能源汽车的补贴额度,另一方面则通过车辆续航里程、电池能量密度等门槛的提升,将一部分新能源车型挡在补贴门外。
当电池技术随着补贴政策对高能量密度的要求而不断精进时,补贴退坡的倒计时又将动力电池的发展拉到了另一个现实中。既然补贴都要退坡了,高能量密度的电池还是新能源车企的唯一选择吗?
根据自治区工业和信息化厅2025年“桂在益企”中小企业服务行动工作要求和柳州市第十九届中小企业服务月工作安排,为搭建“政金企”三方之间高效沟通的桥梁,推动金融资源精准滴灌中小企业,助力我市企业纾困解难、
:一、关于调整补贴资格有效时间即日起,对广西家电、电动自行车以旧换新以及手机平板智能手表(手环)购新补贴活动的补贴资格有效时间,由原来的“自到账之日起5天内有效,逾期未核销不能再申领同类产品的补贴资格”
各有关企业:为深入贯彻习近平总书记对广西重大方略要求,持续深化“人才强市”战略,进一步推进新型工业化、建设现代制造城提供人才保障和智力保障,以推动中小企业数字化转型升级为重点,综合提升中小企业经营管理、
通俗来说,续航里程长,电池密度大,能耗水平高的新能源车将获得最大额度的补贴。按照2019年新规,纯电动乘用车的顶格补贴为2.5万元×1×1.1=2.75万元,比2018年的6.6万大幅下降。
5月16日上午,“智赋柳企”中小企业素质提升系列行动 ——“人工智能与工作应用”主题沙龙活动在柳州市国家级人力资源产业园2楼多功能大厅成功举办。
《柳州市职业培训补贴管理实施细则》共分为六章、二十六条和一个附件,主要内容涉及职业培训补贴适用范围,补贴对象和标准,培训资质和培训职业(工种),培训管理和资金使用管理与监督等内容。
2025 年 5 月 15 日上午,由柳州市中小企业服务中心联合阳和工业新区经济发展局主办的阳和工业新区(北部生态新区)中小企业数字化转型政策宣讲及供需对接活动在阳和工业新区管委会二楼会议室成功举办。
(六)提高新能源城市公交车及动力电池更新补贴标准。加力推进城市公交车电动化替代,更新车龄8年及以上的城市公交车和超出质保期的动力电池,平均每辆车补贴额由6万元提高至8万元。
二、明确补贴品种和补贴标准个人消费者购买手机、平板、智能手表(手环)3类数码产品(单件销售价格不超过6000元),可享受购新补贴。
2025年8月8日,柳州市中小企业服务中心、柳州市工商联法律维权服务中心联合举办的“2025年柳州市民营企业家学法专题培训”在国家级柳州人力资源服务产业园圆满举行。
“新政”之下的退潮时光回到两年半前,当时的光伏产业在国家相关部门用补贴政策助力下,如日中天。产业一片欣欣向荣的背后,暗流涌动。在光伏产业完成再一次复兴后,补贴资金缺口也越来越大。
“行长说融资”活动致力于用短视频的形式将金融政策和金融产品更高效地传递给企业,柳州市第十九届中小企业服务月首期“行长说融资”活动取得了圆满成功,现第二期活动也准时上线啦!
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