能源局新能源和可再生能源司副司长李创军在会上表示，2019年是实行光伏补贴竞价新机制的第一年，本次补贴竞价工作建立了新机制，推动了补贴退坡，节约了补贴资金，保障了产业稳定发展。
，促进新能源汽车消费，现将新能源汽车推广应用财政补贴政策有关事项通知如下：一、延长补贴期限，平缓补贴退坡力度和节奏综合技术进步、规模效应等因素，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底
2019-10-21 11:21:32 中国经济网 作者： 刘斯会 对于车企来说，国家对新能源车的补贴一直在减少，今年补贴退坡更是断崖式的，退坡的比例超过75%。
9月9日，一资深新能源车分析师向时代财经表示，随着从去年开始的国补退坡幅度逐年增大，下一次补贴清算的补贴金额规模或将明显缩减。
此次《通知》明确了2020年补贴预算支出的三种功能分类科目，分别为“2116001风力发电补助”、“2116002太阳能发电补助”、“2116003生物质能发电补助”。
“眼前是新能源汽车的至暗时刻。从2019新能源补贴新政正式实施以来，虽然各家车企都说不在乎，但车子怎么定价?卖一台是不是就要亏一台?”
会议上，时璟丽研究员从我国电力定价机制演变、可再生能源电价机制和政策、陆上风电、光伏发电标杆电价补贴退坡机制、可再生能源发电费用补偿机制、机制变革驱动力及其方向等六个方面作了深入浅出的介绍和分析。
2020-04-26 13:45:40 能源杂志今年初，财政部等三部委发布去除中央补贴的文件，令中国海上风电的前景变得迷雾重重。根据现有的成本测算，海上风电还难以在2021做到平价。
对装机容量1兆瓦时及以上的新型储能电站，自投运次月起按放电量给予投资主体不超过0.3元/千瓦时补贴，连续补贴不超过2年，同一企业累计最高不超过300万元。
中国国家能源局的最新统计数据显示，2018年前三季度，中国光伏发电新增装机3454.4万千瓦，同比下降19.7%，其中，光伏电站1740.1万千瓦，同比减少37.2%；而分布式光伏1714.3万千瓦，同比增长
、发展改革委：为支持新能源汽车产业高质量发展，做好新能源汽车推广应用工作，现就新能源汽车推广应用财政补贴政策有关事项通知如下： 一、坚持平缓补贴退坡力度，保持技术指标门槛稳定 为创造稳定政策环境
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