2019-09-20 10:02:30 华夏时报 作者： 孙斌 近日，眼尖的媒体注意到，奇瑞新能源新款小蚂蚁车型现身工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2019
2019-06-25 10:50:49 新能源汽车新闻ev2020年的脚步越来越近，在财政补贴政策退出后，如何提升新能源汽车的市场竞争力成为车企面临的重要课题。
11月28日，广西科技大学2020年冬季校园招聘会将在广西科技大学（东环校区）举办，招聘对象为应届和往届毕业生；11月至12月，2020-2021高校毕业生“国企招聘专项行动”持续举办，高效毕业生可登录广西人才网
同时答复明确指出，可再生能源电价附加补贴政策属于能源政策，设立目的是解决能源结构问题，而非环保政策；在生态环境保护领域，中央层面有专门的政策和支出途径，近年来中央财政支出力度都是不断增大的。
光大证券首席环保分析师殷中枢指出，“此前，可再生能源发电存量项目存在国家补贴拖欠的问题，尽管有望采取相关部门发债或资产证券化等方式解决，但由于一直没有确定利用小时数，就无法确定补贴拖欠的总量和未来的现金流
2020-04-26 10:54:46 光伏們近日，根据伍德麦肯兹(Wood Mackenzie)的最新分析，如果由新冠肺炎导致的经济衰退持续到2020年以后，亚太地区可能会推迟或取消多达150GW
特斯拉股价在上周五因马斯克一句“股价太高”遭遇大幅下挫后，周一收盘又止不住大涨8.5%，目前股价超过760美元，过去一个月，特斯拉股价涨幅接近60%，近一年来股价上涨接近200%。
近年来，江苏、广东、上海等地纷纷加大海上风电开发力度，引发业内关注。有人称，国内海上风电正步入规模化开发阶段，将极大地推动能源结构转型，但也有人担心海上风电大规模开发会像光伏一样引发一波“抢装潮”。
对整个动力电池产业链来说，这是煎熬的一年，是大起大落的一年，同时也是“黑天鹅”频现的一年。这一年，受补贴退坡影响，动力电池真正进入到关乎生死存亡紧要关头。
其中，比亚迪汽车有限公司连续多年成为获得补助最多的企业，且是此次唯一应得预拨资金超过10亿元的企业，应得预拨资金为11.0972亿元;特斯拉(上海)有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司
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