光大证券首席环保分析师殷中枢指出，“此前，可再生能源发电存量项目存在国家补贴拖欠的问题，尽管有望采取相关部门发债或资产证券化等方式解决，但由于一直没有确定利用小时数，就无法确定补贴拖欠的总量和未来的现金流
2020-04-26 10:54:46 光伏們近日，根据伍德麦肯兹(Wood Mackenzie)的最新分析，如果由新冠肺炎导致的经济衰退持续到2020年以后，亚太地区可能会推迟或取消多达150GW
特斯拉股价在上周五因马斯克一句“股价太高”遭遇大幅下挫后，周一收盘又止不住大涨8.5%，目前股价超过760美元，过去一个月，特斯拉股价涨幅接近60%，近一年来股价上涨接近200%。
近年来，江苏、广东、上海等地纷纷加大海上风电开发力度，引发业内关注。有人称，国内海上风电正步入规模化开发阶段，将极大地推动能源结构转型，但也有人担心海上风电大规模开发会像光伏一样引发一波“抢装潮”。
对整个动力电池产业链来说，这是煎熬的一年，是大起大落的一年，同时也是“黑天鹅”频现的一年。这一年，受补贴退坡影响，动力电池真正进入到关乎生死存亡紧要关头。
其中，比亚迪汽车有限公司连续多年成为获得补助最多的企业，且是此次唯一应得预拨资金超过10亿元的企业，应得预拨资金为11.0972亿元;特斯拉(上海)有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司
南方电网电动汽车服务有限公司董事长邹大中表示，这需要车辆运营企业和充电运营企业紧密配合，注重商业模式创新，提升充电桩增值服务，实现整体盈亏平衡。
2019年下半年，新能源汽车正式进入“后补贴时代”。在取消地方补贴、2020年补贴整体退出的背景下，新能源汽车的低价优势不再。
华南理工新能源开发应用研究中心副研究员江凯告诉《中国汽车报》记者其中原因，一是产品方面，前些年新能源汽车在大幅补贴背景下，催生了大量动力电池企业，其中有的企业经过市场历练，真正下功夫掌握了核心技术并不断提高质量
2019-05-10 09:54:23 中国能源报核心阅读:退役动力电池的最终“归宿”是拆解。但目前动力电池回收利用面临着拆解比直接报废成本更高的尴尬局面。
2019-07-16 11:22:12 盖世汽车7月14日，广西自治区工信厅发布，为支持广西新能源汽车充电基础设施建设，《广西壮族自治区新能源汽车充电基础设施补贴方案》(以下简称《方案》)近日印发实施
为助力我市中小企业把握发展方向，推动企业战略转型升级，强化形势研究及分析，搭建风险应对机制及预案，学习先进的企业规划、营销、人事管理及大厂供应链模式和创新理念。
2019-09-16 08:09:40 上证报 作者： 王文嫣 上证报记者从有色金属研究机构安泰科获悉，2019年中国(遂宁)锂业大会将于10月10日-12日在四川省遂宁市召开
)(以下简称426号文)，希望通过鼓励完善市场配置资源和补贴退坡机制进一步促进非水可再生能源平价上网，提出自2021年起实行配额制下的绿色电力证书交易，并以此替代财政补贴。
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