这也是新能源汽车推出补贴政策以来，首次出现产销下降的现象。很大程度上，这轮产销下滑与新能源汽车补贴逐步退坡有着密切关系。如果不是补贴逐步退坡，新能源汽车的产销可能又是一番景象。
这一次，补贴会像之前一样再次延期吗?如果退出，究竟是2020年退出，还是2021年再退?2020年内补贴会不会进一步退坡?这些未决事宜让所有车企的心悬在了半空中。
2019-04-30 08:58:03 第一财经距离补贴完全退坡的时间越来越近，国际电池巨头纷纷也开始投向中国市场，动力电池产业的竞争进一步加剧，已进入洗牌期。
从这天开始，新能源补贴过渡期正式结束。随着2019年新能源汽车补贴政策的实施，国家补贴标准整体下降50%左右，再加上取消地方补贴，新能源汽车补贴退坡的幅度高达70%以上。
近日，财政部、工业和信息化部、科技部与发展改革委联合下发《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》），新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准进一步降低，在2018年基础上平均退坡幅度约为
●补贴退坡可能会导致整体消费增速相对放缓，但新能源汽车消费增长的趋势还是比较明确的。千呼万唤中，2019年新能源汽车补贴政策终于近日出台。其中纯电动乘用车补贴金额在2018年基础上下滑超50%。
2020-07-03 08:20:47 人民日报 作者： 丁怡婷 国家能源局近日公布了2020年光伏发电项目国家补贴竞价结果，拟将河北、内蒙古等15个省(区、市)和新疆生产建设兵团的
对此，中国汽车协会副秘书长师建华分析称，一方面是政策原因，补贴退坡导致消费者将购买力集中在前几个月，随着补贴退坡，部分车型出现涨价的情况，影响了消费者的购买决策;另一方面，当下处于国五国六的切换期，为清库存
延长补贴期限，平缓补贴退坡力度和节奏；适当优化技术指标，促进产业做优做强；完善资金清算制度，提高补贴精度；调整补贴方式，开展燃料电池汽车示范应用。
据记者调查，2019新能源补贴新政正式实施后，由于补贴大幅退坡，车企或是努力降本增效，或是开始谋划提升售价，以此缓解补贴退坡带来的经营压力。
2019-05-23 09:06:39 经济参考报近日，工信部相关负责人表示，在新能源汽车财政补贴逐年退坡的基础上，2019年一季度我国新能源汽车产销分别完成了30.4万辆和29.9万辆，同比分别增长
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
