2019-05-31 09:09:56 第一财经简介：需要国家补贴的项目均必须经过严格规范的竞争配置方式选择，而且上网电价是重要竞争条件，优先建设补贴强度低、退坡力度大的项目。
2019-03-28 09:00:20 新浪财经采访：基岩资本投资部总经理 范波3月26日，今年的新能源汽车补贴政策颁布，预期中的补贴退坡靴子终于落地。
2019-10-14 11:24:13 浙江日报 作者： 李攀 补贴政策的加速退出正使我国汽车市场的增长引擎——新能源汽车产业面临较大发展压力，增长步伐骤然变缓。
毋庸置疑，各车企如何在“后补贴时代”探索出一条适合自身发展的破局求变之道，成为当下最急需解决的问题。“补贴”巨钟停摆2019年以来，各大车企都在“绞尽脑汁”地应对“地补”退坡之后的巨大考验。
距离6月25日补贴退坡“大限”越来越近，这种“焦虑”也在部分企业中越来越浓。3个月前的一份通知，将很多新能源汽车企业从梦中惊醒。
点评：补贴大幅退坡，部分依靠补贴生存的车企或将直面亏损，这意味着新能源车企未来需要在成本控制方面寻找平衡点，尽快调整销售战略，优化产品结构，完成技术升级，提升车企的市场竞争力。
随着“后补贴时代”的到来，新能源汽车产业的下一步发展成为焦点。1月11日，在2020中国电动汽车百人会论坛举办期间，工信部相关司局负责人表示，今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡。
2019-07-08 14:21:40 中国电池网新能源汽车补贴下降后，车企成本大幅增长，若消费者不接受涨价，市场需求就难以有效启动。
会议指出，为促进汽车消费，确定将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。本应在今年年底正式结束的新能源汽车补贴又得以延续。对在疫情期内遭遇重大冲击的行业而言，无疑是重大利好。
张 涛摄(中经视觉)补贴退坡后国内新能源汽车不仅面临与传统燃油车竞争，还会与国外新能源汽车品牌存在竞争。以合适、优质的产品打动消费者可能是新能源汽车生产商化解市场风险的最有效手段。
2019-07-18 10:10:12 中国经济网―《经济日报》补贴退坡后国内新能源汽车不仅面临与传统燃油车竞争，还会与国外新能源汽车品牌存在竞争。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
