2024年三季度实际完成投资2亿元（含）以上，按最高不超过实际投资额的0.3%给予补助，单个项目补助金额低于5万元的不予补助。3.新开工重点工业项目补助。（1）新建工业项目。
本期我们邀请了邮储银行柳州市分行航三路支行行长林欣婷为企业家朋友们介绍该行“产业集群贷”，作为金融支持柳州市产业链集群发展的代表性产品，邮储银行精准聚焦工程机械产业链、汽车产业链、智能终端与机器人产业链
日报消息（全媒体记者李俊）7月29日，自治区副主席，市委书记谭丕创在柳会见东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青一行。市长张壮，东风汽车集团董事、党委副书记刘艳红参加会见。
目光投向柳钢集团冷轧厂，当冷轧钢卷全生命周期产生的能源成本、备件消耗等数据无声奔腾至“AI数智钢卷平台”时，融合云计算、大数据、人工智能等前沿技术拆捆带机器人、智能贴标机器人、智能标记机器人、无人行车等
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●补贴退坡可能会导致整体消费增速相对放缓，但新能源汽车消费增长的趋势还是比较明确的。千呼万唤中，2019年新能源汽车补贴政策终于近日出台。其中纯电动乘用车补贴金额在2018年基础上下滑超50%。
根据细则规定，2019年8月7日以后上牌的新能源汽车不再享受地方购置补贴。地方购置补贴过去由厂家在售价中直接扣除，这意味着消费者2019年8月7日以后购买新能源汽车可能要多花数万元。
2019-06-27 08:11:27 科技日报6月26日是新能源汽车补贴政策的分水岭。从这一天起，不仅国家补贴标准降低50%以上，地方政府补贴在经过3个月过渡期后，也退出了历史舞台。
不过，从2020年上半年各上市车企的财报来看，虽然新能源汽车补贴的退出时间点从今年延长到了2022年，但车企的危机感并未降低，并普遍开始消化和调整来自补贴退坡的影响。
换一块新电池，全部流程下来要花费6万元左右。“再加点钱能直接买辆新车了。”这让新能源车主刘功有点“肉疼”。毕竟，5年前这辆新能源车的售价，补贴后仅为10万多元。
6月11日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布数据显示，今年5月国内汽车产销量首次出现两位数增长。不过，相比车市整体复苏，曾高速增长的新能源汽车产销量却持续下滑。
会议旨在深入贯彻落实国家关于支持“专精特新”中小企业发展的决策部署，推动柳州市“专精特新”企业与多层次资本市场有效衔接，提升企业资本运作能力。
为贯彻自治区工业和信息化厅《广西“人工智能+制造”行动方案（2025-2027年）》文件精神，落实“人工智能+”赋能千行百业行动。
2.申请退税前36个月未发生骗取留抵退税、骗取出口退税或虚开增值税专用发票情形。3.申请退税前36个月未因偷税被税务机关处罚两次及以上。4.自2019年4月1日起未享受即征即退、先征后返（退）政策。
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