6月28日，中国新闻社和能源基金会联合举办“能源中国——中国未来五年：为后疫情时代的高质量增长注入清洁低碳能源”国是论坛。多位来自政府、学界、业界等领域的知名专家及代表出席论坛，针对上述问题答疑解惑。
在汽车、新能源、轨道交通、航空航天等中高端应用领域，国产工业机器人应用的“最后一公里”难以突破。 我建议充分发挥我国体制优势和市场优势，在需求侧和供给侧同时发力。
2009～2012年期间，意大利光伏装机从原来的1.2GW猛增至16.8GW，随着2012年起补贴取消，意大利光伏市场受到严重打击，一蹶不振，自2013～2018年六年来装机仅增长到了18～19GW的区间
在抓好国发〔2018〕39号文件精神贯彻落实的同时，我区结合实际，细化补充了相关政策和措施，对做好当前和今后一个时期促进就业工作提出了具体的要求。
展会期间市场状况国家能源局对于五月中旬发布的政策，官方解读中讲到“年内未能并网的存量项目，由各省级能源主管部门统筹，直接纳入后续年度保障性并网范围” 意味着先前备案的平价项目并网时限得延长至明年，让今年过度供不应求的行业情况出现降温
消息一出，特斯拉中国官网一度因访问量过载而陷入瘫痪，线下门店的订单也如雪花般纷纷而来。更有网友表示，“这个降价力度堪比iPhone12只卖2999元”。
2019-09-05 14:53:20 中国新闻网据香港《星岛日报》报道，日前，德国环境部长汉翠克斯宣布，从今往后，联邦环境部的公务餐以及活动宴只提供素食。众多素食主义者对此决定表示欢迎。
记者通过调查了解到，绝大部分品牌的电动汽车价格在补贴调整前后并没有发生变化。此次补贴调整幅度虽然大，很多厂家也有所准备。
该公司预计在未来五年内投入300亿欧元(约合340亿美元)，为旗下每一款汽车推出电动或混动版本，并计划在2028年之前推出70款新电动车型。到2030年底，大众希望每售出10辆汽车中就有4辆是电动车。
业内人士认为，从部委到政治局常委，都在讲“宜热则热”，这是显著的变化，为行业发展释放出了新的信号。“宜电则电、宜气则气、宜煤则煤、宜热则热”，短短16个字，透露出我国清洁供暖技术的发展路径。
6年前，一度被贴上“狂人”标签的吉利控股集团董事长李书福曾放言。6年后的今天，尽管手握极星汽车、几何汽车等新能源汽车品牌，吉利并未达成这一目标，甚至可以说“相差甚远”。
这意味着最迟到2021年，新能源汽车补贴或将完全退出。尽管近年来新能源汽车补贴持续退坡，但实际上，2013年相关政策出台以来，补贴一直是影响国内新能源汽车市场发展的重要因素。
2021-01-04 08:58:52 新华社新能源汽车销售渐旺，但售后服务体系相对燃油汽车存在不成熟、不规范等问题，给消费者购买和使用新源汽车带来困扰。
2020-06-15 08:40:45 商务部 作者： 吴绿帆 据尼日利亚《卫报》6月7日报道，尼日利亚电力私有化后仍然无法摆脱发电量少、电网稳定性不佳等问题。
韩国数据中心锂电池着火事件发生后不久，有消息称，事故所在地的电池管理系统(BMS)，曾分别在起火前4小时和起火前1小时两次检测到异常情况并发出危险警告，负责人立刻赶赴现场并采取行动，但最终未能控制和扑灭火势
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