新能源汽车补贴新政对换电模式的补贴虽没设限，但补贴怎么发放?今后能否持续对换电模式进行补贴直至其产生造血功能?如果后续补贴断供，换电模式会否又在“火”一小阵后再次“凉凉”?这些都值得业界探讨。
广汽新能源汽车有限公司副总经理肖勇在接受证券日报记者采访时表示，6月25日之前，客户在广汽新能源店里交1万元定金可享受原有的补贴政策，“6月25日之后订车就随行就市，整个行业都要涨价，我们不得不涨。”
2019-09-11 08:46:11 光伏們9月8日，吉林省可再生能源专项核查组、国网吉林省电力有限公司发布《关于请配合财政部开展可再生能源电价附加补助资金专项核查工作的通知》，通知提到，根据
本次补贴的主要内容包括，新能源公交车技术指标沿用补贴新政标准；新能源公交车地补存续；2020年后以奖代补支持新能源公交车运营；地方自定新能源替代时间表。
针对清洁取暖补贴取消可能会造成污染反弹问题，生态环境部大气环境司司长刘炳江表示，对于煤改气、煤改电，中央财政大力支持，各地也给了很大支持，主要体现在补贴上。
5月，国家发改委下发《关于完善风电上网电价政策的通知》，首次明确提出，自2021年1月1日开始，新核准的陆上风电项目全面实现平价上网，国家不再补贴。也就是说，距离这一目标，仅剩一年半的时间。
2019-06-27 08:11:27 科技日报6月26日是新能源汽车补贴政策的分水岭。从这一天起，不仅国家补贴标准降低50%以上，地方政府补贴在经过3个月过渡期后，也退出了历史舞台。
在2月18日会谈之后，业内流传出了一份补贴政策的征求意见稿，主要方针为限定30亿元的补贴总额；给予户用项目专项补贴；工商业、地面电站采用竞价的方式获取补贴指标；’招标由各省组织申报，但由国家统一排序；补贴标准每季度降低
继丹麦和荷兰之后，德国可能成为欧洲第三个开启海上风电“负补贴”招标的国家。去年12月，荷兰启动了1.4GW的Hollandse Kust West海上风电场的招标。
2022年不知不觉间已步入尾声，又是几家欢喜几家愁的时候。今年发愁的企业可不少，其中新能源汽车行业更是如此，因为2022年结束后，新能源汽车补贴就要取消了。
2020-04-26 11:12:01 第一财经4月23日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委发布关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知称，综合技术进步、规模效应等因素，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至
此外，新通知明确了补贴的合理性和补贴的资金规模，有利于推动后续补贴存量欠款问题的解决。海通电新团队认为，新政策对新能源产业在十四五的成长空间“毫无影响”。
而这也是近些年来财政部对补贴拖欠的首次明确表态——继续提高可再生能源附加是不可能的、发国债也不现实，只能靠用电量增加和绿证等方式，而这些方式都无法在短时间内有效的解决问题。
4月8日，中国战略性新兴产业环保联盟理事长、住建部科学技术委员会委员张益对经济观察报表示：“《征求意见稿》符合业内预期，传递了补贴收紧的信号，尽管包括风电光伏在内的可再生能源的补贴退出已经在一定程度上释放了风险预期
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