2020-12-10 10:12:09 光伏們 作者： 臧超 代腾腾 补贴拖欠带来的恶性循环仍充斥在光伏行业中，为保住现金流、减少负债，大部分的光伏电站运营商只能寄希望于出售电站
2018年，财政部对补贴政策进行大刀阔斧的改革，补贴政策步入全面退出前的三年过渡期。新政引入了竞价补贴预算上限，削弱了省区政府的审批权，补贴规划控制权再度回到中央监管机构手中。
补贴政策给出了3个月的过渡期——时间为2019年3月26日至2019年6月25日。尽管改补贴汽车为补贴基础设施一直是业界呼吁的方案之一，但本次补贴下滑力度之大还是引发热议。
以上是在30亿元补贴资金的基础上作出的预测，即有补贴项目的新增规模已经超过了40GW。那与有补贴项目相对的，今年炒的大热的无补贴项目到底能有多少呢？
虽然近年来，随着一版又一版新的EEG发布，海上风电电价已比几年前低了很多，但项目仍然有较好的收益。那么，德国海上风电电价高于市场价的部分，是从哪来的呢?答案就是可再生能源附加费。
2019-06-27 08:11:27 科技日报6月26日是新能源汽车补贴政策的分水岭。从这一天起，不仅国家补贴标准降低50%以上，地方政府补贴在经过3个月过渡期后，也退出了历史舞台。
2020-10-12 08:43:24 电缆网近期，重庆市能源局、财政局启动2020年充电基础设施建设补贴申报，补贴标准为直流充电设施给予400元/千瓦的一次性建设补贴，交流充电设施给予100
补充通知明确了各类可再生能源发电项目的国家补贴“断供”时间。其中，垃圾焚烧发电项目运行满15年或全生命周期合理利用小时数满82500小时，将不再享受国家补贴。
该店销售人员透露，6月除补贴过渡期将结束外，从6月20日起，新能源汽车可能还将开始征收购置税。政策压力实际上，新能源市场的供需状况与补贴政策密切相关。
同一天，蔚来汽车方面推出限时补贴兜底方案，即日起至4月26日前支付定金的用户仍享受2019年补贴标准，差额由蔚来承担。对于特斯拉此次涨价主要与新能源补贴减少有关。
对此，中国汽车协会副秘书长师建华分析称，一方面是政策原因，补贴退坡导致消费者将购买力集中在前几个月，随着补贴退坡，部分车型出现涨价的情况，影响了消费者的购买决策;另一方面，当下处于国五国六的切换期，为清库存
此外，新通知明确了补贴的合理性和补贴的资金规模，有利于推动后续补贴存量欠款问题的解决。海通电新团队认为，新政策对新能源产业在十四五的成长空间“毫无影响”。
而这些变化，究其本质则是由于补贴拖欠带来的一系列衍生问题。一方面，补贴持续拖欠，手中握有大量光伏电站的民营企业现金流愈发紧张，光伏們了解到，某民营投资企业收回来的“利润”目前仅够偿还银行利息。
2019-03-27 09:01:48 新华社 作者： 刘红霞 我国新能源汽车推广应用财政补贴政策26日迎来调整，备受消费者和制造商关注的补贴标准、技术指标、质量监管等有了“新说法”。
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