其实从去年下半年，讨论风光发展时候，降补贴平价的事，半年来对平价认识不断深化，平价从“十三五”可再生能源规划确定了平价路线图，当时我们提光伏在2020年实现消费者平价，我们大大提升了，今年关于平价，今年
2018年6月1日，国家发改委、财政部、国家能源局联合发布《关于2018年光伏发电有关事项的通知》（以下简称“531”新政），叫停普通地面式光伏电站的新增投资，控制分布式光伏规模，降低补贴力度，国内新增光伏装机容量随之大幅下滑
同时，北京最新推出高排放老旧机动车报废补助标准，小型汽车报废换购可获最高1万元补贴。利好叠加，无疑大大刺激了北京新能源车市活跃度。虽然利好频出，对用户来说，购车无疑仍需要精细计算成本，尽量物超所值。
根据中国产业发展促进会生物质能产业分会(以下简称“生物质分会”)数据，2020年上半年，生物质发电新增装机容量151万千瓦，同比减少63万千瓦，一方面受疫情影响施工进度，一方面2020年后新增项目补贴政策未明朗也影响了投资力度
一方面，广州重启了此前停滞的新能源汽车地方补贴政策，另一方面，新增的中小客车指标额度也是针对“节能车”的。去年3月，2019年的新能源汽车补贴政策发布，地方补贴被正式要求取消。
本次补贴的主要内容包括，新能源公交车技术指标沿用补贴新政标准；新能源公交车地补存续；2020年后以奖代补支持新能源公交车运营；地方自定新能源替代时间表。
2019-07-18 08:09:22 电池网新能源汽车补贴新政正式实施已有半个月，国补减半，地补提前归零，对电池能量密度、能耗系数的要求也更加严格。
其中纯电动汽车销售完成97.2万辆，同比下降1.2%;插电式混合动力销量为23.2万辆，同比下降14.5%;在需求下降之前，中国政府于去年7月削减了对新能源汽车的补贴，以帮助精简该行业，减少对政府支持的依赖
与此同时，在补贴再退坡的情况下，2021年乃至“十四五”期间，我国风电行业将加速提质增效。多因素驱动大幅度增长“2020年，我国风电行业发展速度大大超过了之前的预测速度。”
10 月 10 日消息，据国外媒体报道，印度尼西亚计划从明年开始为电动汽车提供补贴，目标是到 2025 年拥有 250 万电动车辆用户，刺激市场需求和减少空气污染。
05-05 13:19:49 中国新闻网据生态环境部官方微博消息，生态环境执法局局长曹立平29日表示，为推动垃圾焚烧发电行业实现全面持续的达标排放，将与多部门联动，对超标排放的垃圾焚烧发电厂采取核减电价补贴
3月26日，中国财政部、工信部、科技部和发改委四部门联合发布了《进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(下称《通知》)。
2020-02-04 09:32:41 人民日报 作者： 陆娅楠 曲哲涵 三部门出台政策非水可再生能源发电补贴方式进一步完善财政部、国家发展改革委、国家能源局近日联合发布了
全媒体记者近期走访市场时发现，当前广州销售新能源汽车的店家，在过渡期倒计时的最后时刻进行了密集造势，尤其是车商广告中的补贴退坡、涨价、不再享购置税等宣传字眼让不少消费者心神不宁。
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