对此，中汽协秘书长助理陈士华指出，大部分新能源整车利润率明显低于传统燃油车。随着补贴大幅退坡，众多新能源汽车企业将很难盈利。“如果下半年新能源车型不涨价，不少车企将面临亏损的尴尬境地。
为了促进行业发展，前几年我国对新能源汽车给予一定补贴。今年6月25日，2019年新能源汽车补贴新政正式实施，补贴力度大幅下降，而到2020年底，对于纯电乘用车的购车补贴将取消。补贴为什么要下降?
“退坡”是这几年新能源补贴的关键词，但今年的分量尤其的重。从计算结果来看，部分车型在退坡+取消地补的双重夹击之下，退坡幅度甚至高达70%。对于新能源车行业来说，每一次补贴调整都是一个转折点。
（二）本政策措施涉及的各项奖补资金(包括支持企业增产增效、支持重点工业项目加快投资、阶段性降低工业企业用电成本、支持企业开拓市场和稳定重点行业增长奖补资金及其子项目奖补资金)不重复享受，企业法人自愿申请
日报消息（全媒体记者罗妙报道摄影）近日，我市举办2025年“智赋柳企”专题培训，聚焦人工智能在工作中的应用，助力退役军人企业发展。
部分4S店无现车可卖今年3月底，财政部等四部委发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》），此前坊间多番讨论的新能源车补贴退坡消息终于尘埃落定。
2019-12-13 10:26:19 中国经济时报制定光伏发电等新能源补贴退坡政策时，不仅不能急刹车，还要考虑到交叉补贴的现实情况，以有限的补贴重点支持产业发展。
融水苗族自治县和睦镇因地制宜，在安塘村以“合作社+农户”的运作方式，大力发展鹌鹑养殖，把小鹌鹑做成了带动农民增收的大产业，让小鹌鹑变身“金凤凰”，遍地滚落“金蛋蛋”。
在补贴退坡的压力下，新能源车企如何应对来自市场层面的压力，这考验着各大新能源汽车品牌管理者的智慧。新政搅动“一池春水”“买了还真赚到了。”
同时，面对新能源汽车补贴退坡、传统汽车排放升级等短期性影响，整个行业依然面临着较大的下行压力。对此，苗圩谈到，完善促进汽车产业改革发展的举措是今年的主要工作任务，包括解决汽车产品准入重复管理的问题。
柳州市、南宁市、扶绥县榜上有名，共获中央奖补资金5000万元。7月16日，记者从市财政局获悉，这是柳州首次获批普惠金融发展示范区，普惠金融服务广度深度不断拓展。
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