7月25日，由每日经济新闻主办的2019产业创新和新能源沙龙暨“美好出行”奖颁奖典礼在北京盛大开幕。围绕“如何应对零补贴时代”“氢燃料车能否上位”等热点话题，现场嘉宾讨论热烈。
(资料图) 杨艳敏 摄中新网兰州12月27日电 (记者 冯志军)甘肃酒泉市能源局局长陈学军27日在兰州透露，今年以来，风光资源富集的甘肃酒泉新能源基地弃风、弃光率大幅下降。
2019-11-20 15:08:18 北极星氢能网截止目前，全国已有广东、山西、河北、河南及重庆5省及直辖市出台加氢站补贴政策，广州、佛山、青岛、成都等20余市(区)发布氢能补贴政策，这些政策中不仅明文给出补贴金额
清洁能源完成投资占比大幅提升，电站建设正在加速清洁能源化，风电投资大幅回暖佐证行业景气度在逐步回升。银河证券认为，补贴退坡倒逼存量项目建设提速，风电板块在此预期下迎来阶段性投资机会。
一家在河北有光伏电站投资的企业项目经理张新抱怨到，“如果现在全力推进，最早能在七八月份完成建设，光伏场区压力不大，主要是外线建设进度无法把控;如果电价退坡不延期，那等项目三个月后建成，万一没有补贴，我们团队都没法跟公司交代
其中，2021年农林生物质发电项目补贴标准为每千瓦时0.28元(含税);生物天然气(畜禽粪便、秸秆)发电项目补贴标准为每千瓦时0.1991元。
2020-08-13 08:46:16 经济观察网 作者： 宋笛 “今年1-6月份，我们(新能源汽车)的销售量是39.3万辆，这是大踏步地后退，去年全年是120万辆，
从2019年5月产业政策调整后的抢装，到之后的供应链紧张，再到2020年的爆发式增长，今年年底海上风电将不再享受国家补贴，面临提前平价。
补贴将成历史不同于旧版《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，《2021-2035年规划》中并没有提及任何关于补贴的事项。这意味着最迟到2021年，新能源汽车补贴就将完全退出。
张强表示，此前国家在3月底发布关于财政补贴的政策通知，要求新能源汽车的“国补”逐步退坡，但相比于新能源乘用车，客车的成本更大、更依赖于政策及补贴因素，因此若新能源客车的补贴真正退坡，势必将影响新能源客车的普及速度
2020-02-21 13:46:03 新浪汽车据彭博社援引知情人士报道，中国可能将电动汽车购车补贴延长至今年以后，以提振在这个全球最大汽车市场的销量。
自2019年7月起新能源汽车市场出现连续8个月下滑，今年2月更是成为近年来最大跌幅。数据来源：中汽协就车企而言，多家车企公布2月新能源汽车销量数据，大幅下滑成为车企目前遭遇的共同困境。
一方面，广州重启了此前停滞的新能源汽车地方补贴政策，另一方面，新增的中小客车指标额度也是针对“节能车”的。去年3月，2019年的新能源汽车补贴政策发布，地方补贴被正式要求取消。
6、工商业电价的竞价补贴上限确定为0.1元/千瓦时。全额上网工商业项目将与地面电站参与竞价，补贴上限确定为0.1元/千瓦时。自发自用，余电上网工商业项目大概率将参与竞价，还需国家能源局最终文件确认。
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