2025年4月18日下午，在柳州市工业和信息化局 “业务专题每月一讲”活动中，柳州市中小企业服务中心信息科科长叶江鹏应邀作了一场《AI大模型办公应用与经验分享》的专题讲座，市工信局及所属二层事业单位干部职工参加本次学习
手册收集、整理了近一年来从国家到地方各部门出台的与中小企业密切相关的政策法规文件共80条，内容涵盖产业发展、融资、税收、科技、人才及创业等方面，特别聚焦新兴产业壮大、人工智能与制造业深度融合、中小企业数字化转型等方向
《柳州市职业培训补贴管理实施细则》共分为六章、二十六条和一个附件，主要内容涉及职业培训补贴适用范围，补贴对象和标准，培训资质和培训职业（工种），培训管理和资金使用管理与监督等内容。
附件：柳州市职业培训补贴基准柳州职业培训补贴基准补贴项目等级补贴标准（元/人）课时要求（课时或天数）职业资格证书、职业技能等级证书A类初级（五级）2000≥80课时中级（四级）2700≥80课时高级（三级
、平板、智能手表（手环）购新补贴实施细则，明确工作目标，细化落实举措，制定工作预案，精心组织实施，确保补贴政策平稳、顺畅实施，确保补贴资金安全，确保中央政策红利真正惠及广大消费者。
多家企业表示，受新能源汽车行业快速发展影响，动力电池市场需求较去年同期大幅增长。分析人士认为，随着补贴大幅退坡，不少新能源企业将面临尴尬境地，下半年新能源车市或充满变数。
随后，工业和信息化部相关司局负责人解释称：“为稳定市场预期，保障产业健康持续发展，今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡，希望行业企业坚定发展信心，加大创新力度，提升产品品质，加强市场开拓
本细则包含的职业培训补贴、职业技能评价补贴和高技能人才培养补助等项目从就业补助资金中列支；职业培训生活费补贴从自治区安排的就业补助资金中列支。
有分析认为，过渡期结束后，新能源汽车补贴退坡幅度可能达到70%。整个汽车行业是否已经准备好？补贴大幅退坡后，新能源汽车实际销售价格会不会大幅上涨？车企准备好了吗？
科技日报 作者： 刘艳 国务院新闻办公室20日举办新闻发布会，工业和信息化部部长苗圩在介绍2019年工业通信业发展情况时强调，工业和信息化部将会同有关部门进一步研究和评估新能源汽车补贴政策
关于设备更新贷款财政贴息政策有关事项的补充通知财金〔2024〕155号各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局），新疆生产建设兵团财政局，财政部各地监管局，有关金融机构： 为加强财政货币政策协同
：一、关于调整补贴资格有效时间即日起，对广西家电、电动自行车以旧换新以及手机平板智能手表（手环）购新补贴活动的补贴资格有效时间，由原来的“自到账之日起5天内有效，逾期未核销不能再申领同类产品的补贴资格”
业内人士表示，补贴退坡给上游企业带来较大的成本压力，车企很难再像过渡期时那样“自掏腰包”消化成本压力，目前，各厂家都在观望，一段时间之后，大规模的涨价潮可能在所难免。
这一年，国家补贴标准在2018年的基础上平均退坡50%，一夜之间，相同车辆不同售价;这一年，新能源汽车销量经历了过山车般的大起大落，退坡前后，单月销量相差近6万辆;也是这一年，各大车企仍旧产品推新不断，
日报消息（全媒体记者李汶璟）11月1日，记者从市人力资源社会保障局获悉，柳州小微企业吸纳高校毕业生就业可享社保补贴，符合条件的单位可在11月1日至11月30日进行线上申报。
各有关单位：现将《广西壮族自治区大数据发展局关于补充征集中国—东盟人工智能创新中心、中国—东盟区块链创新中心2024年专项补贴项目的通知》转发给你们。
对此特斯拉内部人士告诉记者，除了缺芯外，还因为2022年补贴将大幅退坡。同时，小鹏汽车三款车型收缩用户的购车权益，新用户下单后购车权益将减少近一半，也显然是因为2022年补贴退坡的原因。
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