新华社记者李明摄今日视点巴西水能、风能和太阳能资源丰富，可再生能源装机总量位居南美洲国家第一位。其中，水电约占巴西可再生能源发电装机总量的76.8%。
电池回收乱象丛生 再利用难题不少作为新能源汽车最核心和最重要的部件，车用动力蓄电池的回收再利用早在前几年就受到多方重视，也是目前新能源汽车核心关键零部件回收利用工作中起步最早、做得最好的。
随着2012~2014年装车的动力电池退役期临近，2018年被行业认为动力电池退役潮元年，然而市场上的动力电池回收量并没有达到“小高峰”，部分电池仍然没有得到有效的回收利用。
正如有企业家所言，“政策成效虽然还要再观察，但毋庸讳言，这将是中国光伏发电史上最具市场化导向的政策。”此次发布政策确定的新机制有如下几个特点：1. 市场导向更明确;2. 补贴退坡信号更清晰;3.
中国物资再生协会再生塑料分会的统计数据显示，2019年我国约有6300万吨废塑料需要处置，其中回收再利用的废塑料有1890万吨，占比30%，比2018年废塑料27%的总体回收利用率有所提升。
该报告书表示，首次有10%的城镇达到了，产出“可再生电力”超过该地区“生活用”和“农业用”电力需求。此次报告的调查对象是截止到2019年3月末为止的可再生能源设施的年间发电量。
尽管再次延长补贴的讨论在新型冠状病毒疫情爆发之前就已经开始，但病毒疫情的爆发给整个汽车行业带来了更大的压力，因为它导致了工厂生产的停顿，消费者也远离了4S店。
从30万元以上新能源车只有换电车型可继续享受国家补贴，到今年4月出台《关于组织开展新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》，再到10月底确定首批11个换电模式试点城市，换电模式迎来了快速增长契机。
2020-11-04 09:12:03 人民政协网“十三五”期间，我国可再生能源发展取得显著成就。2019年可再生能源发电量是2015年的1.7倍。
伴随着近两年来硅料价格的持续上涨，多晶硅再次成为了光伏行业的“宠儿”，一个“拥硅为王”的时代又悄然回到了人们的视线。如今王者归来，还是那个熟悉的味道，还是那个熟悉的氛围。
风再起时，换电模式期待的是乘势而起。政府力挺试点省市积极推动在辛国斌发言明确表示支持之前，换电模式在近期已经多次在政府层面获得发声力挺。
加快常规天然气、煤层气等勘探开发，推动可再生能源装机倍增发展。改造提升传统煤化工，大力发展煤炭精深加工。坚持风光火储打捆外送，最大限度输送可再生能源，推动建设面向中东部地区的绿色电力外送通道。
据此前公告显示，奥特维本次募资将用于：高端智能装备研发及产业化3亿元，占比约54.5%;科技储备资金1.5亿元，占比约27.2%;补充流动资金1亿元，占比约18.1%。
二、完善补贴标准，分阶段释放压力根据新能源汽车规模效益、成本下降等因素以及补贴政策退坡退出的规定，降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准，促进产业优胜劣汰，防止市场大起大落。
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