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汽车供应链影响力有望提升

中国汽车供应链立足国内市场的同时,将深度走向全球市场、融入全球市场,最终有望引领全球市场。销量增长迅猛近年来,汽车销量增速迅猛。

2020-03-02

2017年第四季度部创业孵化基地入孵企业场地水电公示

2017年第四季度部创业孵化基地入孵企业场地水电公示     根据《广西壮族自治区人力资和社会保障厅 财政厅关于印发〈广西壮族自治区创业孵化基地认定和管理暂行办法〉

2018-04-08

比亚迪4月车同比滑46%,跌幅持续收窄

图片来:比亚迪产销快报截图具体来看,汽车4月份共计销售12,995辆,同比滑45.9%,跌幅进一步收窄,占总销量比重也由3月份的40.1%攀升至40.9%;今年1-4月累计销售35,187辆,

2020-05-08

海南海口开展老旧车提前淘汰和污染治理财政

(第三批)的通知》(琼财资环〔2020〕537号)中关于中老旧车淘汰和污染治理资金配表的安排,该局决定开展2020年老旧车提前淘汰和污染治理工作。

2020-07-24

垃圾类变局之 垃圾焚烧企业有何动向?业内:关注前端收运

袁宝荣预计,一个阶段垃圾焚烧发电的发展将会有比较大的空间。自今年年初以来,有关垃圾焚烧行业的话题就热度不减,业界一方面担忧垃圾焚烧发电退坡,另一方面关注垃圾类对行业有何影响。

2019-11-12

​陶冶:2019年单位投资具备0.5元/W的潜力、年度光伏装机增并网规模40-45GW!

2019-04-24 08:43:46 光伏头条4月18日,在光伏发电平价上网项目技术方案可靠性与经济性析研讨会上,国家发展和改革委员会研究所可再生中心副主任陶冶围绕“周期光伏格局推演、政策和发展趋势

2019-04-24

疫情之停止欧洲PPA 无太阳项目将停滞

2020-03-26 13:29:51 北极星太阳光伏网2018年以来,电力购买协议(PPA)在欧洲大陆蔓延的趋势火爆,然而今年海外冠疫情的影响,PPA协议将陷入困境。

2020-03-26

怎么看广东海上风电省方案?

这意味着至少有23.6GW(2021年目标预计难以达成,此数将更高)已审批、未并网项目将错过国家及广东省地方经济扶持。由于海床地质、海况、天气等因素,广东省近年海上风电项目开发投资本缓慢。

2021-01-28

“缺芯”汽车:供给受阻但终端热度持续

缺芯对汽车的影响备受市场关注。乘联会数据显示,10月乘用车零售销量环比滑。财联社记者探访多家4S店获悉,需求强于供给,主流车型均需排队。

2021-11-10

中创航暴跌!宁德时代滑?

内已有消息称,中创航订单不足员工离职,截至记者发稿时,中创航尚未对此回应。中创航装机量也出现了大幅,同比43.1%,仅为0.8GWh。

2023-03-21

德国将在2021年之前向电动车电池提供10亿欧元的财政

另一方面,德国面临转型挑战,电动车电池产业还将承担德国转型的部重任。日前,德国部企业开始向德国经济部提出接受电动车电池制造财政申请。

2019-04-10

7月汽车“点刹” 8月销量回升潜力较大

在“后时代”,高歌猛进的汽车此次“刹车”,不仅促使部车企进入“淘汰”模式,也将倒逼车企孕育成为头部企业的机遇。

2019-08-15

那些年,可再生背过的锅 | “后时代”的迷思与机遇

本期活动以“中国可再生的迷思破局”为研讨主题,清华大学闻与传播学院、国家发改委研究所、中国电力投融资联盟等多家科研机构和可再生领域的专业人士,以嘉宾身份来到现场,与来自环境和报道一线的媒体

2019-09-18

没了 车企要生存需做好研发和技术

退坡使汽车成本增加,这与燃油车相比没有了竞争优势。”10月18日,在2019首届中国汽车资本论坛上,奇瑞总经理高立做出上述表示。

2019-10-21

南澳户用电池储退坡 引发抢装热潮

2020-04-22 09:04:22 中关村储产业技术联盟   作者: CNESA编译  据外媒4月17日报道,南澳政府在3月初的时候宣布,将逐步取消已经取得了一定成效的户用电池储计划

2020-04-22

多重挑战,汽车产业需进一步优化结构

一、双重影响,导汽车销量探2015年至2019年间,中国汽车5年间年均复合增长率近130%,远远超出同期世界18%的平均水平。

2020-07-31

工业稳、网费车看好 工信部回应热点

2019-04-24 10:58:04 华网一季度工业数据怎么看?提速费如何推进?车如何发展?23日召开的国闻发布会上,工信部相关负责人回应了社会公众关注的热点。

2019-04-24

上市企ST阵营大换血 占比最高

总体形势向好,但在证监会监管举措不断出台、信披审核力度持续增强的背景,上市企业也迎来的挑战,ST股阵营的流动性备受关注。

2020-05-13

造车生死竞速:得电池者得天

一辆只跑一百多公里的电动车,相比燃油车难言有竞争力。所以过去电池厂一直在提升续航里程上功夫,而中国对电动汽车的门槛,设置了300公里续航的标准线。

2021-07-15
第二期柳州市小微企业创业创<em>新</em>空间/载体服务<em>能</em>力提升培训班顺利举行

第二期柳州市小微企业创业创空间/载体服务力提升培训班顺利举行

2019年10月17-18日,由市“两创办”主办、市中小企业服务中心承办的小微企业创业创空间/载体服务力提升第二期培训班成功举行,共有50多名县区小微企业创业创空间/载体管理人员参加了第二期的培训

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