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汽车动力电池核心股票池

动力电池产业链较长,上游可追溯到锂、钴、镍等矿产资端,中游是四大锂电材料及其他辅助材料,动力电池的游是汽车,整车之后是游运营与服务等环节。

2020-12-11

关于达2024年第一批激励企业加大研发经费投入财政奖专项资金的通知

自治区科技厅关于达2024年第一批激励企业加大研发经费投入财政奖专项资金的通知桂科计字〔2024〕9号各有关单位:根据《广西壮族自治区人民政府关于促进全社会加大研发经费投入的实施意见》(桂政发〔2019

2024-03-18

核电的战略定位与作用(

2021-03-25 08:58:22 杂志   作者: 于言  目前,我国核电工业体系存在大而不精、大而散的问题。

2021-03-25

高纪凡:智慧时代正扑面而来

从此,全球范围都将快速走入平价上网的时代,光伏产业也将从少年时代走向青年时代,光伏正逐步走向舞台的中央。高纪凡说,的重构已经开始,以太阳光伏为主要推动力的时代已经来临。

2019-06-03

李强在北京市调研专精特企业时强调 聚力科技创 深耕细领域

李强在北京市调研专精特企业时强调 聚力科技创 深耕细领域为推进科技自立自强稳定产业链供应链发挥更大作用  华社北京9月21日电 中共中央政治局常委、国务院总理李强9月21日在北京市调研专精特企业发展情况

2023-09-25

2020年第一季度特斯拉公司部署储容量达260MWh

而该公司首席财务官Zachary Kirkhorn表示,由于型冠状肺炎病毒疫情的爆发,其总体上的部署受到了一些影响。

2020-05-07

汽车免征车辆购置税政策将延续至2023年底 —汽车消费动力更足了

近日,为培育的经济增长点、促进汽车消费和绿色低碳发展,国务院常务会议决定延续实施汽车免征车辆购置税政策至2023年底。

2022-09-14

关于汽车免征车辆购置税有关政策的公告

财政部 税务总局 工业和信息化部关于汽车免征车辆购置税有关政策的公告财政部 税务总局 工业和信息化部公告2020年第21号为支持汽车产业发展,促进汽车消费,现就汽车免征车辆购置税有关政策公告如

2020-04-23

山西执行的光伏发电上网电价机制政策

2019-07-12 08:05:04 山西省人民政府网站   作者: 张临山 魏颖  山西省发改委日前发了关于完善光伏发电上网电价机制的通知,该省自7月1日起开始执行该电价政策

2019-07-12

《湖南省发展报告2020》发布 年发电量占比首次突破10%

湖南省发改委、省局指导,省规划研究中心近日发布的《湖南省发展报告2020》显示,2020年全省发展总体平稳,消费增速放缓,生产结构持续优化。

2021-10-11

飞轮储:蓄势待飞

根据中国化学与物理电行业协会储应用会出品的《2022储产业应用研究报告》,2021年全球储市场装机功率205.3GW,飞轮储占比为0.47%;2021年国内储市场撞击规模为43.44GW,

2022-06-27

谁在争夺万亿储市场?

10月16日,2021全球数字峰会上,华为数字技术有限公司(以简称“华为数字”)签约沙特红海城储项目。

2021-10-20

立体战略:远景EnOS™激发储系统潜

2021-02-09 13:41:48 中国网随着“碳中和”目标的提出,中国结构将被重塑,即将进入倍增时代。

2021-02-09

国家局特聘专家董秀成教授:车主邦让我看到了企业的发展与活力

车主邦身为全球领先的创型“数字化开放平台”,力于“用数字化定义基础设施”,通过大数据、人工智、物联网、大中台等技术,整合连接散且数量庞大的需求,编织了一张承接几万亿的零售网络,

2019-09-27

“千里马”奔腾 让创业更有底气 我市持续深化创业带动就业工作,激发全民创创业热情

日报消息(全媒体记者李汶璟)“除了进行日常工作,我正为一次创业大赛作准备。”7月2日,柳州市北农科技有限公司副总经理韦荣海同记者享了他的近期计划。

换电站纳入基建 换电模式未必乘风破浪

2020年政,对换电模式倾斜明显,明确指出起售价30万元以上(含30万)的汽车将不再享受,但支持换电模式的车辆例外,7月22日正式生效。

2020-07-21

微谱与中科院广州地化所共同建立二噁英析与控制联合实验室

2019-12-31 14:40:03 5e2019年12月26日,中国科学院广州地球化学研究所(简称“广州地化所”)与微谱技术有限公司(以简称“微谱”)合作建立“中科院广州地化所-微谱二噁英析与控制联合实验室

2019-12-31

企业如何抓住碳减排的历史机遇

通过多措并举,在满足碳的要求实现全社会成本最小化。对于企业来说,必须科学设计碳中和的路线图,实现存量化石和高耗资产的重定位和有序退出。

2021-04-09

充电几钟、跑1000公里……是黑科技还是大忽悠?

“如果某一位说它的车既跑1000公里,又钟充满电,而且还特别安全,成本还非常低,大家不用相信,因为这是不可的。”

2021-01-19

崔东树:自造电池是整车集团必然选择 成本是电动化核心任务

由此我也再次感受到中国的战略是极具前瞻性的,世界的电池资被中国有效地抢占了先机。1、自造电池是整车集团必然选择我始终认为整车企业自造电池是趋势。

2021-03-19
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