依靠国家政策的大力扶持，新能源汽车在近几年得到了飞速发展，但是随着补贴效应的逐渐减退，新能源汽车的销量呈俯冲式下滑;借着新能源汽车正“火”的风口，动力电池行业逐渐成为了“众星捧月”之地，但经过几轮“腥风血雨
8月乘用车生产164.4万辆，同比下降0.2%;乘用车市场零售170.3万辆，同比增长8.9%;新能源乘用车批发销量突破10万辆，同比增长43.7%，环比增长23.9%。
2021-08-14 10:46:00 china5e为积极响应国家战略目标，推进绿色企业建设，8月12日，广州市新豪精密科技有限公司、深圳港华综合能源有限公司、广州港华能源发展有限公司共同举办建设
日报消息（全媒体记者荀诗媛）近日，科技部火炬中心发布《关于同意扬州高新技术产业开发区等74家高新区“企业创新积分制”实施方案的通知》，全区有3个城市获批第三批全国“企业创新积分制”实施单位。
中国、德国等2023年上半年的新增光伏装机量总量已经接近去年全年的总和了，但是在一片欣欣向荣的市场环境下，印度今年上半年的光伏装机量却下降了，为什么会出现这种情况呢?
2019-06-18 09:48:09 中国葛洲坝微言6月17日，中国能建葛洲坝集团与交通银行湖北省分行在武汉签订战略合作协议。
开发商需要获得各种资源和价格信号来塑造他们产品，以处理每个地区的特定性。”他表示，随着新英格兰地区电力系统采用更多可再生能源，储能系统、分布式能源(DER)和其他负载均衡策略将至关重要。
2021-08-24 08:21:41 新华社 作者： 郭宇靖 国家发展改革委和北京市人民政府23日共同举办2021年全国节能宣传周暨北京市节能宣传周线上启动仪式，开启
*编译自ETIP-Wind与此同时，面对风电补贴、成本的压力，以及并网、运维和海上风电技术发展带来的挑战，欧洲风能技术与创新平台(ETIP-Wind)确定了2020-2027年间的重点研究与创新方向和发展优先级
10月正如新能源汽车销量由于季度扰动，环比略有下滑3.4%，我国动力电池装车量也出现了环比小幅微跌，装机量总体达到15.4GWh，同比上升162.8%，环比下降1.8%。
但相较于2018年电化学储能装机规模增长400%来说，2019年的增速明显降低，但专家认为这并非意味着回到“冬天”。那么，在新冠肺炎疫情和低油价的双重威胁下，2020年的储能产业是否会更加“寒冷”?
》协议，合作协议显示，双方将积极探索新的商业模式，以储能装备制造、储能电站、综合能源管理、新能源、新基建、多能互补综合能源为重点合作领域，以技术方案、运维服务、商业模式合作、技术创新等方面为载体，全面开展战略合作
工信部约谈25家新能源车企据工信部官网披露，12月8日，工信部发布通报，已约谈广汽、比亚迪、吉利、北汽等存在违规问题的25家新能源汽车生产企业。
实际上，由于疫情导致许多可再生能源项目被推迟，而对于没有获得资助项目、电价不断下跌，以及传统承购方(如汽车、科技和化工行业)在此期间暂时不愿投资。
鼓励新能源装备制造业与新能源一体化开发，新能源企业与装备企业联合开发新能源项目。统筹集中式与分布式开发协调，鼓励整县屋顶分布式光伏投资企业参与当地集中式风电、光伏发电项目开发。
充分发挥政府开展生态保护补偿、落实生态保护责任的主导作用，积极引导社会各方参与，推进市场化、多元化补偿实践。逐步完善政府有力主导、社会有序参与、市场有效调节的生态保护补偿体制机制。
为了彻底扭转单晶的颓势，除了不断提高单晶电池效率外，也必须大幅降低单晶硅片的成本，而硅片成本包含硅料成本和非硅成本两个部分，对单晶硅片企业来说，只能大力降低硅片的非硅成本，也就是切片成本和拉晶成本。
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