最终，一起车祸致死事件成为了“压死骆驼的最后一根稻草”，整个新能源汽车行业彻底被置于水深火热之中，而针对新能源汽车的安全问题也再次被摆到了台面上。
彭博新能源财经参加了此次会议，并在本报告中分享中国光伏行业的发展形势。2022年上半年，中国新增30.88GW(交流侧)光伏装机容量，较去年同期增长137%。
2019-09-19 08:02:28 广州日报 作者： 邓莉 2019年的新能源汽车产业注定不平静。后补贴时代，关系新能源汽车市场发展的双积分政策将再次调整。
作为数字能源领域的先行者，华为深度参与了此次大会，并以“双碳”目标下储能技术的发展为切入，充分展示了自身数字技术与电力电子技术的两大优势，助推产业伙伴共建绿色未来。
2022年上半年，新注册登记新能源汽车220.9万辆，与去年上半年新注册登记量相比增加110.6万辆，增长100.26%，创历史新高。新能源汽车新注册登记量占汽车新注册登记量的19.90%。
广西壮族自治区人力资源和社会保障厅 广西壮族自治区财政厅关于充分发挥职业技能提升行动专账资金效能扎实推进职业技能提升行动的通知桂人社函〔2021〕72号各市、县（市、区）人力资源和社会保障局，财政局：
2020年3月国家发改委颁发《关于2020年光伏发电上网电价政策有关事项的通知》，对集中式光伏发电继续制定指导价，将纳入国家财政补贴范围的I～Ⅲ类资源区新增集中式光伏电站指导价，分别确定为每千瓦时0.35
2021-06-28 08:25:08 新华报业网 作者： 付奇 眼下，我国新能源汽车的保有量已占全球的50%以上。
PEVE隶属于丰田汽车旗下，由丰田和松下共同控股，其中丰田持股80.5%。报道称，第四家电池工厂计划于2021年建成，预计每年可生产10万台电池。
同时，还应建立起以新能源车企为责任主体的回收体系，比如说新能源车生产企业对自产新能源汽车动力电池可以实行以旧换新的回收办法，一方面提升新能源车企回收再利用动力电池的效率，降低车企成本;另一方面增强渠道管控力度
全区统一适用国家明确的认定标准，即符合以下两条标准之一的企业（不含金融机构）认定为“僵尸企业”：停产停业2年以上，不具备偿债能力，救治无望的企业；不符合结构调整方向，设立5年以上，连年亏损、主要依赖政府补贴和银行续贷等方式维持生产经营
根据锂离子电池白皮书的数据，2018年锂电池装机量增长主要来源于动力电池，而在新能源汽车补贴政策退坡、降本压力大增，以及开放市场白名单、日韩等外资企业陆续入场的情况下，电池行业正面临大洗牌，大部分电池企业将面临淘汰出局
镍锰钴(NMC)袋式锂电池发生热失控故障，据分析是其内部缺陷造成的，该缺陷可能是电池内部枝晶生长而导致端子之间发生短路。
2019-12-04 08:23:38 高工锂电12月3日，工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)(以下简称《规划》)，向社会公开征求意见。
2019-12-11 10:02:19 电池百人会 作者： 肖何 导语 CBHA10011月，新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆，同比分别下降36.9%
2021年前10个月，中国新能源汽车产销分别达到256.6万辆和254.2万辆，同比增幅均超过180%。按前10个月汽车销量2096.28万辆计算，新能源汽车市场占有率约为12.13%。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
