2019-10-11 08:17:57 北京商报10月9日，为继续加强新能源安全保障，国家市场监管总局网站发布《市场监管总局质量发展局关于进一步规范新能源汽车事故报告的补充通知》(以下简称《补充通知
今年以来，碳酸锂成为影响新能源汽车产业发展的一个不确定因素。碳酸锂价格持续高企产生的效应不断向产业链下游传导，给动力电池、新能源汽车企业带来不小压力。是什么原因让锂价持续走高?
其中，风力发电补助资金28.9656亿元;光伏自然人分布式光伏发电补助资金206万元，光伏电站及工商业分布式光伏发电补助资金19.9931亿元，公共可再生能源独立系统补助资金599万元。
“虽然硅料的新增产能每个月基本上在5000吨左右，但是下游需求还是强烈，再加上有企业出现了安全事故，导致市场对于硅料供给的担忧预期增强，从而继续推升了价格的上涨。”
2019-04-18 08:25:04 上海证券报4月17日，汽车、电动物流车、新能源汽车板块全线大涨。截至收盘，汽车指数、电动物流车指数和新能源汽车指数分别上涨7.54%、4.85%和4.36%。
硅片也因为进口砂的问题，有效供给可能不足，从曾经业内一致预期的产能过剩，因为有效产能不足的问题，或将摇身一变成为主产业链最紧缺环节。但无论如何，降价通道不改，装机也会在接下来持续被激活。
，亟须通过构建综合能源系统打通电、热、气多种能源子系统间的技术壁垒、体制壁垒和市场壁垒，促进多种能源互补互济和多系统协调优化，在保障能源安全的基础上推动能效提升和新能源消纳。
国家能源局新能源与可再生能源司司长李创军在会上就双碳目标下，我国“十四五”可再生能源发展进行了分享。李创军介绍道，“十四五”期间可再生能源发展中由重大基地支撑发展。
在国内，政策依然是氢能发展最大的推动力——由于燃料电池成本依然高企，出于战略需要，对应的商业化进程需要先靠政策补贴推动，这也是新兴产业的常态。
光伏电池作为与新能源汽车、锂电池并列的出口“新三样”，是外贸“优等生”。而在中国光伏产业二十余年的发展历程中，同样有近半时间与海外贸易限制相伴。
2019-05-23 17:53:23 中国能源网在上周的德国慕尼黑Intersolar展上，晶科能源作为唯一一家组件制造商，其Swan双面透明背板组件荣膺2019年Intersolar光伏产品大奖
对于投入改造的企业，节能改造项目实施后，年节能量30吨标准煤以上或单位增加值能耗下降4%以上，全员劳动生产率提高20%以上的，将按照投入金额分档进行补助，补助金额最高不超500万元。
在完成针对各区域分销客户对于组件产品各个方面需求的调研之后，晶科能源结合全球户用屋顶市场的特点和客户喜好，推出Tiger Pro 54p高效组件，凭借优异的组件尺寸与外观设计、先进的组件技术以及完美的系统兼容性使
煤炭消费比重从2014年的65.8%下降到2021年的56%，年均下降1.4个百分点，是历史上下降最快的时期。清洁能源消费比重同期从16.9%上升到25.5%，占能源消费增量的60%以上。
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