今报记者巴方 通讯员覃秀莲近日，记者从柳州市社会保险事业局了解到，根据国务院相关文件要求和人社部、自治区政府的工作部署，柳州市积极贯彻落实“失业保险加大稳岗支持力度、放宽技术技能提升补贴申领条件
今年的可再生能源价格报告解释了中东地区自2020年1月以来记录的三次电价为何被认为是可行的，且没有任何隐藏警告或补贴。研究作者表示：“低成本可再生氢或已触手可及。”
几何A、极星、枫叶、还有未来的smart，如果再加上吉利新能源商用车集团旗下的远程汽车和伦敦电动汽车，吉利控股旗下的新能源品牌已经有6家。
时值补贴归零前夜，仍然还不断有新的入局者和外部力量汇入，包括脱胎于车企的蜂巢能源、AESC，以及紧盯着无补贴市场的日韩锂电巨头，这些鲶鱼的进入或者回归或将重塑现有的动力电池市场格局。
2020-06-30 11:11:26 电缆网奥地利经济部长Leonore Gewessler周一表示，从7月起，奥地利将加大财政激励力度，为购买电池驱动的汽车和自行车以及充电点提供更多补贴以应对全球变暖
其次是新能源高比例、大容量配置储能，目前全国已超过24个省区公布了配储政策，大部分省份配储比例在8%~30%之间，配置时长1~2小时为主，最高可到4小时。
制造与应用“两重天”据国家发改委能源研究所可再生能源发展中心副主任陶冶透露，2019年1~10月全国新增光伏装机17.61GW，同比下降51%。
预计2021年，新疆、西藏、冀北随着全社会用电量的稳步提高，新能源消纳矛盾将逐步缓解;山西、河南受2020年底风电大规模抢装影响，新能源利用率将分别下降至93.0%、93.7%。”
作为国有重要骨干能源电力企业，华能将把握新发展阶段，坚持新发展理念，融入新发展格局，在能源转型变革中打头阵、作表率，牢牢把握发展战略主动权，以更大力度摆脱传统路径依赖、推动能源电力转型，确保到2025年形成以清洁能源为主
卡塔尔世界杯激战正酣，赛场外有888辆来自宇通客车(7.970, 0.07, 0.89%)(600066.SH)的新能源客车。
2018年6月，192家户用光伏企业联名建言能源部，对当时被业界人士称为“史上最严苛”的降低补贴强度的光伏“531新政”提出诉求，建言信虽然支持下调补贴强度的政策方向，但认为新政对所有光伏企业一刀切的做法值得商榷
一个由美国两党参议员组成的团体于4月23日致信财政部长Mnuchin，阐述了新冠疫情对美国太阳能产业新增装机量的影响，要求他将能源项目的ITC安全港期限延长一年。
对于拥有燃油车指标的用户，如果想置换新能源汽车，则可以享受到更加优惠的政策，如小鹏汽车针对燃油车置换旗下电动车型，选择门店置换可享受2.2万元购车补贴，自行出售提供置换手续的话也可享受1.5万元补贴。
商务部9日举行的例行新闻发布会上，商务部新闻发言人何亚东介绍，刚刚结束的“五一”假期，消费市场繁荣活跃、亮点纷呈。消费市场活力足。
作为国家新型综合能源基地，我省大力推进以风电、光伏为主的新能源项目，全省风电、光伏发电装机容量快速发展。近3年，风电、光伏装机年均增速分别达到16.3%、70.9%，已成为全省第二、第三大电源。
5月30日，国家能源局官网公布《关于2019年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知》（下称《通知》），严格规范补贴项目竞争配置，需要国家补贴的项目均必须经过严格规范的竞争配置方式选择，而且上网电价是重要竞争条件
新能源和智能网联汽车行业独立研究者曹广平告诉《中国新闻周刊》，汽车行业实行的双积分政策，迫使车企大力转向新能源汽车生产与销售，加剧了“电池荒”。
2019年新能源消纳形势持续好转，光伏发电弃光率2%，同比下降1个百分点。上半年光伏发电量提升 弃光表现集中2020年，受疫情影响，1-2月全社会用电量增速下降明显，对新能源消纳造成一定压力。
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