“2023年’桂惠贷’新产品什么时候开始申报，贴息可以重复申请吗？”、“票据贴现的使用范围能否根据目前市场发展和企业情况作出适当的政策调整呢”、“我们公司抵押物不足，如何申请专精特新信用贷款产品呢？”
2020年，受国家财政补贴退坡政策的影响，新能源全年新增并网装机超过1.1亿千瓦，创下历史新高，这也直接带动“十三五”年均新增装机提升到7100万千瓦，达到了“十二五”时期的2.5倍。
2020-06-15 10:29:50 能源杂志 作者： 罗玲艳 几天前，上海市发布了《上海市可再生能源和新能源发展专项资金扶持办法(2020版)》下称《办法》。
20日下午，在一场由市工业和信息化局、市中小企业服务中心共同举办的2019年度柳州市中小微企业服务补贴券政策解读会上，全市80家企业和服务机构代表在获悉今年我市将加大中小微企业服务补贴力度，预计首批服务补贴金额将达
从2018年开始，跻身全球最廉价能源的风电行业大景气周期开启，复苏趋势明显。然而受前两年新增装机容量下滑及平价压力影响，开发商对行业并没有太大信心，整机商为了获取更大的市场份额，低报价频频出现。
2019-10-25 10:17:27 鹰眼新闻(2019年10月25日，北京)—— 昨日，IET第八届可再生能源发电国际会议(以下统称，RPG 2019)于上海虹桥西郊假日酒店顺利开幕
再加上整个光伏行业补贴出现了一个下降之后，这个时候成本的有时在企业之间显得更加明显，因为在补贴很高的时候，你成本的高一点，我的成本少一点，可能相差不太大，但是这个成本一旦下降，这个时候你低成本的优势非常明显
那么，新能源汽车的利润都去哪了?01营收不盈利，新能源亏损苦不堪言2022年赛程过半，新能源车企销量可观，纷纷交出喜人成绩。可观的销量背后，新能源车企仍然面对艰难的盈利困境，多数仍处于亏损状态。
过去几年新能源汽车行业取得了长足发展，中国已经连续三年成为全球最大的新能源汽车市场。但2019年以来，受车市下行和补贴退坡的影响，新能源汽车销量急速下滑，7到9月产销量已经连续三个月下降。
2019-08-13 08:33:32 长江商报 作者： 黄聪 昨日，中汽协公布的7月份汽车产销数据显示，今年7月，全国汽车产销量分别为180万辆和180.8万辆，同比下降
根据信息表统计，2016年，北汽股份推广新能源汽车9541辆，共申请补助资金5.14亿元;北汽新能源推广新能源汽车737辆，共申请补助资金3316.5万元;北汽福田推广新能源汽车1辆，共申请补助资金20
2019-12-12 10:00:40 北极星氢能网中国汽车工业协会(简称“中汽协”)12月10日发布2019年11月汽车工业经济运行情况，新能源汽车则继续呈现下降，已连续5个月同比下滑，累计产销量同比仅实现微弱增长
经过多年的积累，我国氢能产业部分领域初具产业化条件。未来随着技术的不断更新、成本的持续下降、机制的健全完善，氢能的发展必将为推动能源清洁低碳转型提供有力支撑。
新中国成立后，这句话仍然是他坚持的理念。当下，这句话还能用来回答可再生能源行业的一个问题：我们为什么一定要走上平价之路?2005年后，国内风电和光伏行业在补贴政策支持下迅速扩张。
巴西跃升为新能源利用大国由于传统能源资源短缺及石油危机给本国经济带来的严重影响，巴西从20世纪70年代便开始积极致力于生物燃料、风能等新能源的开发利用，并在近半个世纪的努力后，一跃成为世界领先的新能源利用大国
当天下午，这条震惊汽车圈的消息被撤下，随后北京市商务局在微博上发布致歉声明，称该措施尚未研究论证。“乌龙事件”在业内引发的波澜很快就平息了，但背后的信号却难免引人遐想。
随着锂电四大主材价格的上涨，电池供应商的采购成本压力将增加，利润将下降，甚至有可能出现亏损的情况。”北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔向《科创板日报》记者分析表示。
各地利好政策频发近日，武汉市政府常务会审议通过的《关于促进新能源汽车产业发展若干政策的通知(送审稿)》提出，对新建日加氢能力500公斤以下的固定式加氢站，一次性给予100万元建设补贴;新建日加氢能力500
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