2020-07-09 11:13:02 电缆网从乘联会方面获悉，随着新能源汽车补贴下降，中小企业的新能源积分获取难度大增，很多大企业新能源积分尚未有效获得，新能源积分的价值大增，新能源积分交易价格会较去年的交易价格暴增
6月13日，一场聚焦新能源产业链的企业国际化经营合规辅导（柳州专场）在我市举行，助力企业“走出去”行稳致远，吸引了80余家企业、律所等共计100余人参与培训和交流。
与此同时，作为新能源补贴的可再生能源附加基金征收标准长期以来未能提高，其体量已难以匹配下游快速发展的风光电站规模，因此补贴缺口逐年扩大。捉襟见肘的补贴资金之下，是同此凉热的电站运营企业。
2020-04-21 09:05:35 北极星电力网近日，负责管理SDE+大型可再生能源激励计划的荷兰企业机构RVO表示，由于能源价格持续出现负数，将不会对3月29日的SDE+计划可再生能源进行补贴
这既是柳州深入推进“人工智能+制造”深度融合的生动实践，标志着我市大力实施上汽通用五菱“一二五”工程、推动智能网联及新能源汽车产业发展取得又一重要成果，更是柳州智能网联及新能源汽车产业向上突破的重要里程碑
不过，特斯拉销售人员告诉澎湃新闻记者，Model 3实际上并没有“涨价”，30.355万元和34.405万元的价格均为补贴后售价，消费者最终购买价格上涨是因为在最新的补贴政策下补贴金额减少所致。
开班仪式上，柳州市中小企业服务中心副主任杨迪云强调，培育数字化管理人才是夯实企业转型基础的关键举措，希望学员能将培训所学转化为推动企业发展的实际能力；柳州城市职业学院党委委员、副校长刘洪波则表示，学校将充分发挥数字经济专业教学优势
“行长说融资”活动致力于用短视频的形式将金融政策和金融产品更高效地传递给企业，柳州市第十九届中小企业服务月首期“行长说融资”活动取得了圆满成功，现第二期活动也准时上线啦！
一位能源局官员却表示无能为力，因为按照权责分工，地方政府负责项目核准，能源局负责将核准项目列入补贴目录，即便超出补贴能力也只能如此。作为一个行业主管部门，能源局不具备对地方政府的直接约束力。
2025年8月8日，柳州市中小企业服务中心、柳州市工商联法律维权服务中心联合举办的“2025年柳州市民营企业家学法专题培训”在国家级柳州人力资源服务产业园圆满举行。
有关事项通知如下：一、揭榜挂帅任务背景我区《面向东盟的创新积分制应用场景推广方案》成功入选科技部创新积分制“揭榜挂帅”榜单任务。
，围绕二产发展三产，推动制造业企业“工贸分离”“产销分离”，加快发展现代服务业，积极培育消费新业态新模式，充分释放消费潜力，激发服务业发展活力，为我市经济稳增长作出更大贡献。
然而，新能源乘用车批发销量仅为7.02万辆，同比下降28%。崔东树认为，新能源车市出现负增长的核心原因首先在于去年同期销量基数高，而这与新能源汽车政策补贴变化密切相关。
日报消息（全媒体记者李汶璟）11月1日，记者从市人力资源社会保障局获悉，柳州小微企业吸纳高校毕业生就业可享社保补贴，符合条件的单位可在11月1日至11月30日进行线上申报。
（三）支持新能源城市公交车更新。推动城市公交车电动化替代，继续支持新能源城市公交车及动力电池更新，补贴标准按照《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》（交办运〔2025〕4号）执行。
日报消息（全媒体记者宋美玲）近日，记者从市财政局获悉，自7月3日自治区印发《2025年金融惠企财政贴息政策实施方案》百日后，我市金融机构已累计投放贴息贷款101.31亿元，在全区各市中排名第二位。
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