为推进实施《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，加强车联网网络安全和数据安全管理工作，现将有关事项通知如下：一、网络安全和数据安全基本要求（一）落实安全主体责任。
2019-08-05 08:08:59 广州日报 作者： 高敏华 昨日，记者从佛山市发改局获悉，《佛山市分布式光伏发电项目资金管理办法(2019-2020年)》(第二次征求意见稿
占能源生产大头的煤电不宜再涨，整体消费却一直在增加，这就意味着，我们就需要用其他能源来补足煤电缺口。而光伏，则被认为将承担起补位的重任。过去几年中，我国光伏产业在政府、技术的多重推动下实现了高速发展。
该中心是我国第六个国家级汽车质量监督检验中心，一期已建成汽车安全试验室、新能源汽车试验室、电磁兼容试验室、整车性能及排放试验室、汽车发动机性能试验室5个试验室，完成安装国内外一流的先进检验设备103台套，检测能力覆盖汽车及其零部件检测项目
比如，对加氢站运营，成都对日加氢能力不低于500千克且销售价格不高于40元/千克的加氢站，将按照年度累计加氢量，给予每千克20元、最高500万元的运营补贴。
日个人消费者报废或出售本人名下在合肥市注册登记且符合相关标准的非营运性乘用车，并且在合肥市市场监督管理部门注册的汽车销售机构购买非营运性新能源乘用车新车达到5万、10万、20万元的，分别给予每辆车1000元、3000元、5000元的财政补贴
毫无疑问，补贴政策的“变奏”势必会为已出现产销双降的新能源汽车市场注入一剂强心剂。不过，也有行业专家提醒记者，需要冷静看待补贴对产业的影响。
一位能源局官员却表示无能为力，因为按照权责分工，地方政府负责项目核准，能源局负责将核准项目列入补贴目录，即便超出补贴能力也只能如此。作为一个行业主管部门，能源局不具备对地方政府的直接约束力。
一位能源局官员却表示无能为力，因为按照权责分工，地方政府负责项目核准，能源局负责将核准项目列入补贴目录，即便超出补贴能力也只能如此。作为一个行业主管部门，能源局不具备对地方政府的直接约束力。
2020-08-27 13:46:15 pv-magazine丹麦光伏开发商Better Energy已经开始在丹麦西北部的霍尔斯特布罗市建设一座200兆瓦的无补贴光伏发电厂。
中国汽车工业协会18日发布推动汽车产业稳增长专题调研报告建议，放宽限购指标、个人购车支出纳入个税专项附加扣除、适当调整2020年企业“双积分”考核要求、优化并延续新能源补贴政策、培育房车皮卡车等特色汽车消费等
申请补贴的充电设施建成时间须在2016年1月1日至2016年12月31日间(以投资建设单位组织的验收报告时间为准)。申请补贴的充电设施应当符合国家、行业的相关标准。补贴标准如何?
6月2日，由市委、市政府牵线搭桥，东风柳汽与柳钢集团签署战略协议，助力汽车产业自主可控及钢铁产业转型升级，携手打造强强联合的产业生态联盟。
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