2021-01-12 08:23:48 科技日报 作者： 李山 能源方面，2020年德国高度重视“绿色氢能源”，将氢视为德国能源转型成功的关键原材料，发布总投资90亿欧元的
考虑补贴退坡前后的因素，因此2019年6月的电池需求还是很好的。其中乘用车的电池需求很强，达到494万度电，增长2.5倍，客车电池用量同比下降。
但是我们对氢能的认知多局限于氢气储运与氢燃料电池等方面，对氢气燃烧发电领域没有给予足够的重视，基于此，中国航发燃机编译了这篇文章，以期引发行业更多有益的思考。
“氢能储能是新能源电力系统的核心技术。”欧阳明高指出，氢能是集中式可再生能源大规模长周期储存的最佳途径。“短周期储能可以用电池，但长周期大规模储能，氢能是很好的选择。”
北极星氢能网获悉，11月24日，云南省首座加氢站——中石化云南石油丽江环城东路北油氢电服综合加能站首次加氢成功，正式具备车辆加氢能力，标志着我省能源绿色低碳转型迈出重要一步。
重点研发加氢设备以及加氢站控制集成系统等核心关键技术、高压阀体和管件等核心关键部件，提高国产化率，降低加氢站建设成本。着力加快燃料电池升级。
张家口市副市长郭英介绍，作为“绿色办奥”“低碳奥运”的重要保障，张家口市水电解制氢已经纳入“政府+电网+发电企业+用户侧”四方协作机制，可享受0.36元/千瓦时左右的优惠电价;全市先后引进实施了亿华通氢燃料电池
除了电池企业外，车企也在积极争抢氢氧化锂。10月下旬，梅赛德斯-奔驰宣布与加拿大-德国Rock Tech Lithium签署协议，平均每年前者将向后者采购1万吨电池级氢氧化锂。
未来氢能产业将如何发展?在4月29日于广西钦州召开的氢能产业发展论坛上，专家给出了答案：电氢协同将成为未来我国氢能产业的发展方向。
日报消息（记者周枳伽报道摄影）3日上午，柳州市新宝骏智能公务车交车仪式在市民广场举行，首批30辆新宝骏智能公务车交付给我市机关事业单位。
美锦能源旗下的佛山市飞驰汽车科技有限公司是我国首批获得氢能源汽车整车生产资质的企业之一，近年来在氢能商用车整车生产领域居前沿地位，飞驰科技研发并成功实现量产的氢能源汽车产品包括：氢燃料电池城市客车、氢燃料电池物流车
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