另一部分人的声音是，如果从投资人的角度来看，刚上市不久就盈利的理想汽车，意味着这家公司从战略规划上来说可能是失败的，因为资本对这种“省钱”的企业一直都不感冒，“省钱”不能省出个未来，而是希望公司能用这笔钱
日前，财联社报道，宁德时代董事长曾毓群在调研会上表示：公司要争取8-12万这个电动车渗透率比较低的市场，不含电池的车价可以做到 7 万，每月电池租赁成本和油费差不多，换电速度也和加油差不多。
9月24日下午，“中国电池工业协会氢能与燃料电池分会”成立大会在齐盛宾馆举行，中国电池工业协会理事长刘宝生，中国工程院院士彭苏萍、郑绵平，中共淄博市委常委、淄博市人民政府副市长宋振波，同济大学教授、氢能与燃料电池分会秘书长魏学哲等出席大会
目前，新能源汽车电池主要分为电化学能源储存和电化学能源转换两大类，也就是人们常说的充电电池或二次电池，以及燃料电池。按目前的路径看，锂离子电池更适合替代汽油机，而氢燃料电池更适合替代柴油机。
生态环境部门牵头负责、年内持续推进的任务有两项，一是要打好蓝天、碧水、净土保卫战，实现污染防治攻坚战阶段性目标。二是突出依法、科学、精准治污。深化重点地区大气污染治理攻坚。
田庆军认为，海上风电平价是中国风电发展的珠穆朗玛峰，攀登海上风电平价的珠穆朗玛，需以低度电成本为引导，需要定制化的技术创新。只有更低的度电成本，才可以与传统能源及其它电源竞争，海上风电才能有未来。
根据公开资料显示，蜂巢能源科技有限公司的前身是长城汽车动力电池事业部，自2012年起开展电芯的预研工作，2016年12月成立动力电池事业部，2018年2月独立为蜂巢能源科技有限公司。
相比较而言，钠离子电池有哪些优势?其商业化对锂离子电池又将产生哪些影响?钠离子电池来了作为A股市场“锂电一哥”，宁德时代的一举一动都在资本市场具有风向标意义。
与此同时，中来股份发布了另一份重磅资产重组预案，公司拟与杭州锅炉集团股份有限公司(以下简称杭锅股份，002534)进行战略合作，引入其为新的战略投资者。
目前，国内氢燃料电池汽车保有量超6000辆，已达成《节能与新能源汽车技术路线图》中到2020年实现5000辆燃料电池汽车规模的阶段性目标。预计2020年能达1万辆，超先前预期。
2020-09-09 15:50:00 新华网欧洲环境保护署9月8日发布“健康与环境评估报告”，显示欧洲28国13%的人口死亡与环境污染有关，尤其是空气、噪音和化学污染。
目前，鱼峰集团高层次技术人员拥有量占广西水泥行业技术人员总量50%以上，形成了集多个专项领域为一体的研发平台。
业内人士认为，本次燃料电池汽车示范应用引导政策，充分借鉴了之前新能源汽车补贴的经验，考虑更加全面，如不仅仅补贴购置环节，而是覆盖氢能供应到车辆推广全环节，同时直接对电堆、膜电极、双极板、质子交换膜等零部件进行补贴
2020-05-09 10:29:33 OFweek锂电网近日，调研机构SNE Research的最新报告显示，2020年第一季度全球电动车(EV)电池的使用量中，LG化学以27.1%的市场占有率排名第一
2020-08-06 11:26:36 科技日报 作者： 李禾 在生态环境部日前召开的例行新闻发布会上，生态环境部科技与财务司司长邹首民表示，近年来，环境污染治理技术的突破
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
