日报消息（全媒体记者江宏坤）5月15日，柳州市推进上汽通用五菱“一二五”工程工作会召开。
10月20日，财政部网站发布了《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》后，相信每个新能源从业者都会问出这样的问题。而对每家企业来说，没有完全的利好，也不会完全利空。
据电池中国了解，该项目总投资将达56亿元，总用地482亩，新建建筑面积48万平方米;将购置智能数字化锂电池生产线、模块控制生产线、全自动涂布产线、机床加工生产线等先进生产设备。
主营业务收入和净利润呈持续增长态势。博力威专业从事锂离子电池组及锂离子电芯产品的研发、生产和销售，属于国家产业政策鼓励发展的行业，且具备良好的成长性。
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2019年我国进出口总值31.54万亿元人民币，比2018年增长3.4%;其中，出口17.23万亿元，增长5%;进口14.31万亿元，增长1.6%;贸易顺差2.92万亿元，扩大25.4%。
2020-08-17 09:23:47 国家核安全局近日，国家核安全局发布《关于进一步明确民用核安全设备许可范围及相关要求的通知》[国核安函〔2020〕67号]，详情如下：各有关单位：根据《民用核安全设备监督管理条例
现在，燃料电池已经进入成本下降的快速通道。目前，氢燃料电池汽车已经进入大规模商业示范阶段。北京冬奥会就是全球最大的一次燃料电池汽车示范，约投入1000多辆燃料电池车，背后是30多个加氢站。
电池厂商和储能厂商主导着企业融资的格局。下图是2021年上半年的主要交易，包括电池储能系统、智能电网和能源效率的厂商，但名列前茅的交易都是电池厂商和储能厂商。
除海目星从锂电领域切入光伏激光设备之外，其余四家公司均为跨界进入硅片制造领域的光伏设备企业。从行业整体来看，前三季度光伏硅片的营收增速超过电池、硅料、组件环节，行业的高景气度带动其收入增长。
在12月1日召开的张家口长城•国际可再生能源论坛(2020)上，中国产业发展促进会氢能分会(简称“氢促会”)会长魏锁指出，当前，我国氢能产业发展势头迅猛，预计在“十四五”末，氢燃料电池车的成本将与传统燃油汽车趋平
党的十八大以来，党中央、国务院高度重视生态环境监测工作，将生态环境监测纳入生态文明改革大局统筹推进，取得了前所未有的显著成效。
电堆是发生电化学反应的场所,也是燃料电池动力系统核心部分,由多个单体电池以串联方式层叠组合构成。将双极板与膜电极交替叠合,各单体之间嵌入密封件,经前、后端板压紧后紧固,即构成燃料电池电堆。
“高科技+新材料”铜铟镓硒薄膜太阳能电池，具有“早起、贪黑、中午不打瞌睡”特点7月3日，记者走进凯盛光伏材料有限公司铜铟镓硒薄膜太阳能电池生产车间，厂房宽敞明亮、现代化设备错落有致，灰色的地面、白色的厂房架构
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