发展质量不断提升 初步形成产地与销地衔接、运输与仓配一体、物流与产业融合的冷链物流服务体系。冷链物流设施服务功能不断拓展，全链条温控、全流程追溯能力持续提升。冷链甩挂运输、多式联运加快发展。
2020-09-15 09:11:17 中国城市能源周刊 作者： 齐琛冏 “随着经济社会发展与人民生活水平提高，夏热冬冷地区人民温暖过冬的需求日益旺盛。
、 8月5日，在“绿色节能液冷数据中心高峰研讨会”上，《绿色节能液冷数据中心白皮书》（以下简称“白皮书”）正式发布。该白皮书是2023年首部，详解数据中心节能技术与标准的手册型白皮书。
年度享受增值税加计抵减政策的集成电路企业清单制定工作有关要求的通知企业申请列入清单：2024年9月25日至10月10日2、工信部｜关于开展2024年制造业单项冠军企业遴选认定和复核评价工作的通知报送截止
据高工储能不完全统计，动力电池全球TOP10厂商宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、欣旺达、孚能科技、瑞浦兰钧等集体性向储能系统领域进发。
：2024年10月31日前2、工信部｜关于组织开展2024年度质量提升与品牌建设典型案例遴选工作的通知申报时间：2024年10月31日前3、工信部等两部门｜关于开展2024年高端医疗装备推广应用项目申报工作的通知初审推荐
（第一批）遴选工作的通知初审推荐：2024年11月22日（周五）前2、工信部｜关于开展2024年度智能工厂梯度培育行动的通知线上申报：2024年11月22日前3、工信部等两部门｜关于开展2024年度智能制造系统解决方案
8月5日，在“绿色节能液冷数据中心高峰研讨会”上，由国家互联网数据中心产业技术创新战略联盟、中科曙光和其子公司曙光数创联合主编的《绿色节能液冷数据中心白皮书》（以下简称“白皮书”）正式发布。
如下图所示为某款电池在不同温度下直流快充的时间变化。在-14℃与7℃比充电时间延长超过70%(3%-80%SOC)。 资料来源：蔚来提供此外，制动能量回收减少，也加剧了续航变少。
下下游，消费者“太冷”从续航里程来看，目前虽然已有新能源汽车宣称续航能达600公里，但是实际使用中还是要大打折扣。此外，在寒冷天气下续航更差。从充电技术来看，目前新能源汽车快充技术不能满足消费者意愿。
近日，团体标准T/CAS 548—2021《氢燃料电池冷却液》由中国标准化协会正式发布。该标准于2021年12月16日通过并正式实施，是国内在氢燃料电池冷却液领域首个团体标准，也是现行的唯一标准。
2021-06-24 10:38:03 中国能源网近日，双良节能相继公告与国家能源集团内蒙古上海庙发电有限公司、中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司签订合同，并收到中国电力工程顾问集团华北电力设计院有限公司中标通知书
2019-11-21 08:04:45 能源杂志 作者： 吴一 还有一个多月，2019年便要画上句点，但是对于光伏行业来说，伴随寒冷冬季而来可能并不是一份亮丽的成绩单
寒风中也有暖流涌动，“隔墙售电”“发电侧”等新兴领域崛起，增强了行业信心。2020年，储能产业将如何拥抱春天，值得期待。冷静面对起步阶段2019年的储能市场冷静了。
工信部｜关于开展全国工业领域电力需求侧管理典型案例（2025年）及第七批参考产品（技术）征集工作的通知申报时间：2025年3月23日前4、工信部｜关于开展2025年印染行业规范企业公告申报工作的通知申报时间
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