新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:蜂巢能源“电池日” | 耗时 41 ms

10年内让20%家庭用上氢本“野”心

截至2019年底,本已有超过26万户家庭安装了氢燃料。到2030年,本政府计划让氢燃料走进530万户家庭,使全国20%的家庭用上氢

2020-06-11

人民报时评:更好破解动力回收难题

2021-06-08 10:48:55 人民报   作者: 姚雪青  一段时间以来,随着我国新汽车产销两旺,第一批新动力进入规模化退役期。

2021-07-14

动力蓄报废期临近 回收行业益规范

“合理地对废动力进行回收,不仅可以解决其可造成的安全风险和环境风险,也是对资的循环利用。”近,在接受中国工业报记者采访时,中国动力产业创新联盟副秘书长曹国庆这样说道。

2019-07-01

五菱新本ASF签署量产协议柳产新汽车将驶向本市场

报消息(全媒体记者朱柳融、通讯员邹束英)9月2,广西汽车集团所属公司柳州五菱新汽车有限公司(以下简称“五菱新”)与本ASF株式会社在柳州举行G050项目量产合同签约暨OTS样车交付仪式,标志着柳产新汽车驶向本市场又迈出重要的一步

​动力有“鲶鱼”入局 格局”新陈代谢“提速

时值补贴归零前夜,仍然还不断有新的入局者和外部力量汇入,包括脱胎于车企的、AESC,以及紧盯着无补贴市场的韩锂巨头,这些鲶鱼的进入或者回归或将重塑现有的动力市场格局。

2019-07-25

白名单取消,动力市场格局或将生变

汽车市场渐繁荣的同时,动力市场也逐渐成为蓝海。

2019-07-18

东方升: 坚定看好HJT

,东方升在接受调研时表示,产方面,截止2022年第一季度,公司有12GW的和19.1GW的组件产

2022-06-08

赶工 热度不减

零碳新智慧装备产业园内,抢抓生产忙。

来势汹汹:韩动力企业加快在华布局

如今,这些韩动力企业均将目光放在中国这个全球最大的新汽车市场。本松下由于与特斯拉的合作关系,它也跟随特斯拉在中国建厂的脚步在中国建立动力工厂。

2019-12-12

2021年全球动力前十榜单!宁德时代一骑绝尘

前10名中,中国有6家制造商上榜, 宁德时代一骑绝尘,但远景动力、力神和等均掉出了前10榜单。

2022-01-10

本要成全球氢第一?

俄乌冲突给多国敲响安全警钟。本最近开始加快研发和推广氢,欲成为全球首个“氢经济体”,引领全球市场。但这一目标否实现还有待观察。

2022-08-01

动力纷纷创新

先是比亚迪刀片横空出世,宣告磷酸铁锂的回归,紧接着广汽宣布石墨烯取得了突破,再然后是一直低调的推出了可量产的无钴,直接把续航里程提升到880公里。

2020-10-20

柳州市中小企业服务中心党支部“主题党”活动

组织党员观看庆祝自治区成立60周年“新时代 新画卷”当代柳州发展成就展——柳州市中小企业服务中心党支部“主题党”活动    2019年1月4上午,柳州市中小企业服务中心党支部以“

工人报评论:退役回收体系亟须完善

2021-04-15 08:46:26 工人报据新华社4月12报道,新汽车正成为炙手可热的“香饽饽”。然而作为新汽车产业的重要一环,退役回收暗藏风险。

2021-07-12

本发布《氢与燃料战略技术发展战略》

2019-10-28 08:24:44 中国新网为了实现氢社会,本氢与燃料战略委员会在国际氢部长级会议(2018年)上制定了一项基本氢战略(2017年12月制定),以及发布了《第五个基本计划

2019-10-28

本欲借助氢汽车成为天灾时的“移动

2019-10-18 10:41:27 发展网强台风“海贝斯”引发的种种危机尚未走远,本社会已开始积极思索如何借助氢保障供,提升应对天灾的力。

2019-10-18

韩国、欧洲和本如何发展氢

具体来说:到2040年,使韩国氢燃料汽车和燃料的国际市场占有率达到世界第一;使韩国从化石燃料资匮乏国家转型为清洁氢产出国。

2019-08-05

2021行业订单年度汇总—动力接单到手软,锂设备一炮而红!

桑顿新3月30,桑顿新与SEA Electric达成了购买1000套动商用车组的交易。

2022-01-11

将联手在5年内向市场推出高固态锂

2019-09-20 14:51:56 新华网   作者: 岳东兴  澳大利亚联邦科学与工业研究组织12宣布,将与本化学品制造商Piotrek合作开发高固态锂,计划在未来

2019-09-20

头部动力企业储系统“跃进”

据高工储不完全统计,动力全球TOP10厂商宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、、欣旺达、孚科技、瑞浦兰钧等集体性向储系统领域进发。

2023-07-19
返回顶部 关闭