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壳牌2019“壳”动未大会,共创美好出行未

本次大会分为2019年中国大学生“壳牌汽车环保马拉松”挑战赛与“美好出行,创领未”主题论坛两大内容。自企业与学界的相关代表与青年大学生齐聚一堂,共同探索美好出行未的可行之路。

2019-08-28

“换柜”了!超3亿辆的巨大市场,迎新风口

今年以,不少城市的商圈和小区里出现了两轮动车换站 ,动车用户通过换的方式代替了以往的充环节,这样就大大减少了居民在给时的安全风险。

2021-07-12

投资加速 固态的到要比预期更快

2021-03-01 10:25:59 汽车之家据外媒报道,固态动汽车领域的运用和普及或许会比我们所预期的的更快,大众和丰田汽车这样的汽车制造翘楚都在进行固态动车的研发,宝马和福特也在固态方面进行了投资

2021-03-01

为储能买单?

当前,国内的新型储能市场正处于爆发期,笔者将分别从储能项目的三大应用场景——发侧、网侧和用逐一分析。

2022-09-14

氢燃料车未十年将达到1000万辆?

2019-10-15 08:48:36 凤凰网汽车日前,据海外媒体报道,2019年主要国家氢能阁僚会议上,宣布搭载氢燃料的车辆和航空交通工具等合计增加到1000万辆的目标,该目标计划在未十年内实现

2019-10-15

有色行业展望年 焦点仍在产业

09:59 上海证券报   作者: 王文嫣  在11月23日召开的2019中国有色金属行业年会暨2020(SMM)金属价格预测发布会上,多位行业专家继续把目光投向了钴锂等产业链重要金属

2019-11-25

特斯拉成本未或降至50-55美元/kWh

2020-11-30 08:25:03 汽车之家   作者: 宋爱菊  导读:依托于新的技术以及由特斯拉把控的生产流程,未能够使特斯拉车型的续航里程提升54%,每kWh

2020-11-30

15个问题读懂钠离子的现状和未

2021年11月8日,在钠离子专家会议上,自复旦大学的专家介绍了目前钠技术背景和生产的进展情况。钠离子的技术背景:钠离子子的储能机理和锂离子是一样的。

2021-11-19

5G储能纷至沓 磷酸铁锂“回春”有力

中关村新型技术创新联盟秘书长于清教认为,铁锂是现阶段最适合基站,尤其是5G基站储能的技术路线,随着5G商用推广,铁锂将迎新的红利时期,“5G基站的建设对铁锂(市场)是成倍甚至是几倍的增长。

2020-03-13
发挥服务体系成效 助推中小企业高质量发展——自治区工业促进和中小企业服务中心<em>来</em>柳调研中小企业公共服务体系建设

发挥服务体系成效 助推中小企业高质量发展——自治区工业促进和中小企业服务中心柳调研中小企业公共服务体系建设

为进一步加强全区中小企业公共服务体系建设、提升中小企业公共服务能力水平,1月15日,区工业促进和中小企业服务中心主任龙晗一行柳州调研中小企业公共服务体系建设工作。

产业化进程加速,固态开辟锂新未

固态技术因其高安全性、高能量密度等优势引起了人们的关注,并将成为未重要的发展方向。

2023-03-14

动力退役潮临 回收利用仍存堵点

近年,随着我国新能源汽车推广应用加速,动力装机量呈井喷式增长。按照动力5-8年的寿命,早期上车的动力逐渐迎退役。被誉为“第二矿山”的退役如何处理成为新能源汽车产业可循环发展的关键。

2020-11-20

氢燃料车“被判”出局 动车成未主宰?

同时相比动车说,具有长续航、补能快的优势,以丰田的氢燃料车Mirai为例,续航可达700-800公里左右,而加氢时间只需要5分钟左右。

2022-03-11

氢内燃机与氢燃料 谁更能代表未

氢燃料通过氢气与氧气的子转换生产能,能再带动机驱动车轮,从而大大提高了氢能源的利用效率。

2021-11-10

全球EV“狂潮”临,2030年业需5600亿美元

据国外媒体报道,挪威能源咨询机构Rystad Energy最新一份报告发现,全球动汽车“狂潮”即将临,锂离子的生产能力在未十年内需要增加十倍才满足新增需求。

2021-07-14

马斯克放话:特斯拉“百万英里”

2020-06-22 14:31:27 快科技为了摆脱在采购方面的“对外依赖”,特斯拉一直在自研储备技术,超前、大胆的想法不断涌现。

2020-06-22

又闻量产,全球聚焦的固态了吗?

2020-06-17 14:17:04 中国汽车报“固态取代三元锂将是今后的发展趋势。”这种看法近业界舆论呼声较高。

2020-06-17

又一款不冒烟/不起火/不爆炸的了!

为了解决这一痛点,各大车企与动力厂商各显神通,例如比亚迪推出刀片、宁德时代推出号称“永不起火”的、欣旺达推出不起火动系统、广汽推出弹匣……最近,又一家低调的企业,于4月21-28日举行的

2021-07-13

氢能国补还会吗?

但长期看,依然发展向好。氢能国补何时到,以及补贴力度多少,是氢能产业的核心议题。由于氢能的核心应用领域是氢燃料汽车,关于氢燃料汽车国补细则何时发布是氢能产业关注的焦点。

2020-03-12

十五年 动力回收仍需政策驱动

正是这么一家专注于动力型锂正极材料、锂组等产品的研发、生产、销售及服务于一体的高新技术企业,依然难逃2019“灰色之年”的洗牌之困。

2019-12-10
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