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出新 比亚迪出彩!

先有特斯拉(TSLA-US)国产Model Y真降价,引发抢车潮;再有(NIO-US)高调发布续航里程过1000公里的新车型ET7,豪言特斯拉非对手,对标的是奔驰、宝马、奥迪(BBA),引发其美股股价高位狂飙

2021-01-14

宣布赴港上市!不为融资,意在何为?

一、上市不为融资根据发布的公告信息,公司将采介绍上市的方式登陆港股市场,不涉及新股发行及资金募集。划于2022年3月10日开始挂牌交易,股票代码为9866。

2022-03-03

理论效率提升6到10倍 新能车模式能否迎大发展

会上,由北汽新能源、、中汽中心等单位牵头起草的GB/T《动汽车安全要求》推荐性国家标准通过了审查,标准的制定将为动车行业的健康安全发展提供指导。

2020-08-26

连投了三轮,资本还会和能链NewLink 擦出什么火花?

2014年,李斌创立,一路走,李斌和遭遇不少质疑、误解,但最终带领成为中国造车新势力的标杆,创造了中国汽车产业的一个奇迹。2020年,6岁的,市值已经过104岁“高龄”的宝马。

2021-04-02

我市新能源汽车产销量已220万辆

(上汽通五菱供图)日报消息(全媒体记者荣瑶)8月20日,记者从市工业和信息化局汽车科获悉,我市新能源汽车产销量已220万辆。

特斯拉、、小鹏、理想、恒大汽车花了多少钱造车?

2020年,三家都差不多都达到了或者过了3万辆的“生死线”。报表显示,、小鹏、理想的投融资总额分别是835亿元、458亿元、362亿元。

2021-03-29

让“们”的子弹再飞一会儿

2020-12-30 10:24:00 新华网客端   作者: 韩忠楠  2020年,没有任何一个业内人士会忽视汽车的市值暴涨。

2020-12-30

商务部等4部门办公厅关于进一步做好家以旧新工作的通知

二、明确补贴品种和补贴标准各地要统筹使中央与地方资金,对个人消费者购买2级及以上能效或水效标准的冰箱、洗衣机、视、空调、脑、热水器、家灶具、吸油烟机8类家产品给予以旧新补贴,补贴标准为产品最终销售价格的

大规模设备更新、消费品以旧新,最新进展→

目前进展如何,一起看——部际联席会议制度→近日,经报请党中央、国务院同意,由国家发展改革委牵头、21家部门和单位参与的推动大规模设备更新和消费品以旧新部际联席会议制度正式建立。

联想为何被等造车新势力青睐?

目前,联想车联网技术已经应、小鹏、爱驰等造车新势力。据悉,这是联想在宣布将在科创板上市的消息后,首次对外透露公司在车联网的布局及进展。

2021-03-18

新能源乘车零售销量首燃油车

新华社北京8月8日 (记者高亢 吴慧珺)历史性越!新能源乘车国内月度零售销量,首次过传统燃油乘车,标志着新能源车正成为市场主流。

汽车:从今日起,停产5天

2021-03-29 11:10:58 资本邦自从2020年12月,汽车行业开始显现缺芯危机以,时不时就有汽车工厂传出停产或者部分车型减产等消息,这一次停产轮到了国内造车新势力头部企业之一的汽车

2021-03-29

宁德时代入局,充到底谁更好?

整个过程仅需几分钟,和加油的时间相近,可以有效解决纯车等待充时间长、充桩不足等里程焦虑问题。作为技术的推行者,已在全国布局了过700座站。

2022-01-18

续航达1000公里遭质疑,ET7能否站得住脚?

2021-01-19 09:51:16 12缸汽车近日,汽车、广汽埃安与智己汽车三家车企在时隔不到十日内陆续宣布未即将推出1000公里续航动车。

2021-01-19

14部门发文以旧新 释放万亿级消费市场需求

当前,距上轮推动全国范围消费品以旧新工作已近15年,按照大家10年左右使年限测算,更新需求进入集中释放期。

基础设施体系建设先行,销售服务网络跟着下沉——九十九款新能源汽车“驶”向乡村

据中国汽车工业协会充分会统,2022年至2023年,农村动汽车的渗透率从4%上升到17%。虽然距离一线城市30%以上的渗透率还有较大距离,但增幅明显高于城市市场。

新能源车补贴设置30万限价 笑了特斯拉暂退“群聊”

笑了,特斯拉很“受伤”据《通知》,新的补贴门槛将以30万元售价为限,且“模式”的新能源车将豁免限价。这两个条件让目前新能源车市场上的热门高端车型区分出阵营。

2020-04-24

8月汽车股价下跌17.6%

2019-09-09 15:48:39 全球汽车快讯据外媒报道,截至目前,汽车的股价可谓一路艰辛。截至8月30日,汽车股价跌幅达55%。

2019-09-09

小鹏跻身全球十大车企:腾讯阿里或成背后最大赢家

截止2020年11月30日收盘,的市值已高达681.60亿美元,股价为50.53美元,较年初上涨1156.96%,越通跻身在美上市市值第三车企。

2020-12-02

车企财报对比:三季度总营收45.26亿元 整车毛利率达14.5%

单车销售及综合管理费同比下降68.2%,体系化效率显著提升。第三季度汽车销售毛利率达14.5%,综合毛利率为12.9%,2020年内提升20个百分点。

2020-11-18
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