特斯拉CEO马斯克曾表达对储能板块业务的期望，未来将与汽车业务不相上下，甚至超越汽车业务。比亚迪、宁德时代等电池巨头都在发力储能业务，认为储能未来的市场规模可能超过动力电池，能够用万亿来衡量产值。
10月22日上午，“云领商翼，智创未来”2025年鹿寨县工商业联合会携手中国电信柳州分公司助力中小企业数字化转型交流活动在柳州电信云计算和大数据中心举行。
据了解，2020年以来，以特斯拉为代表，包括比亚迪等在内的大批新能源车企开始逐渐换装磷酸铁锂电池以控制成本。特斯拉Model3换装磷酸铁锂电池后价格已经降到不足25万元。
日报消息（全媒体记者朱柳融报道摄影）9月25日，记者从广西柳钢气体有限责任公司（以下简称“柳钢气体公司”）获悉，其所属子公司自主生产的纯度达99.9999%的超纯液氧首次供应知名半导体企业，成功迈入“高精尖
据日本经济新闻中文网10月31日消息称，全固态电池是锂离子电池的一种，在锂离子来回移动的通道上采用固态电解质，取代现有电池的电解液。
一直以来，换电模式都不时地处于舆论漩涡的中心。此次这个非新生事物又被提及，是风口已至还是昙花一现?♦ 换电模式蛰伏中迎来曙光2009年，“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”刚刚启动。
最近，吉利注册了“易易换电”的商标，上汽荣威在发布全系R标及新品的同时也表示R标新车将支持换电模式，北汽新能源则计划年内建设换电站300座，同时将3万台换电车辆投向全国市场。
中国工程院院士周济在大会上表示，基于人工智能的智能制造是实现我国制造业创新发展的主要技术路线，为制造业带来了换道超车的好机会。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）近日，自治区科技厅发布广西糖料蔗机械化收获产业创新科技“尖锋”专项2025年项目申报指南，项目采用公开择优、“赛马制”等方式进行，最高资助经费不超过1000万元。
1000km续航电动车来了当众多新能源车企还在为旗下产品突破600km努力时，2021年1月还没过完，蔚来、上汽、广汽等多家企业就公布了1000km续航的产品路线。
由于碳排放主要来自电力、工业、交通、建筑四大领域，“低碳化”和“碳中和”不仅是能源变革，更是几乎所有终端用能技术和设备，包括交通、建筑、工业各部门的低碳、零碳转型。
2019-09-16 08:51:30 新华社今年8月，贵州省全网日发电量创下历史新高，最高达到5.87亿千瓦时；“西电东送”实施以来，已累计向周边和广东省送电超5000亿千瓦时。
2021-01-22 10:06:48 财联社 作者： 徐昊 1月19日，合肥市公共资源交易中心发布“安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车车身零部件建设项目施工总承包
日报消息 据《广西日报》报道：2025年上半年，广西招商引资交出亮眼成绩单：1—6月，全区新签约项目超1500个，投资总额超4900亿元，同比增长24.6%，完成全年目标的60%；制造业项目投资总额占比
12月16日，一辆“南宁蓝”东风风行S50EV换电版出租车驶入北湖站，进行换电演示。当车辆停稳，机械手臂将电池从汽车底盘取出，再拿出一块新电池为电动汽车安装，车电量即刻变成满格。
随着新能源汽车保有量不断增多，为助力解决车主普遍担心的充电难、充电慢问题，国网无锡供电公司与无锡客运集团有限公司等单位联合于近日在无锡建成了江苏省首座超大型充换电一体站，大大缓解了城市中心的充换电压力。
今年以来动作频频的还有成立于2020年7月的安徽华晟，系宣城开盛建设投资集团下属的国有控股公司，“十四五”期间计划建成10GW的HJT电池及组件生产线。
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