自主品牌加速向上 “5月至今，订单数过2万辆，阿维塔11的大定车主中，有超过86%的用户选择了36.99万元起的长续航双电机奢享版，以及40.99万元起的超长续航双电机奢享版高配车型；个性化选装率超过
国家能源局发展规划司司长李福龙在国新办新闻发布会上表示，按照“十三五”规划，到2020年把煤电装机控制在11亿千瓦的目标，现在预计可以实现。
社区的主要发起方之一，腾讯将其在操作系统领域超十年的技术积累全部贡献到OpenCloudOS社区。“国产基础软件真正实现‘定魂筑基’，需要开源共建。
国家发改委能源研究所研究员时璟丽指出，上半年，多项创新性政策和关键机制集中落地，明确了2019年增量项目的电价机制、建设工作，并对各种类别的存量项目、适用的电价政策等予以明确。
2020-01-21 09:07:12 界面 作者： 记者 | 席菁华 2019年，全社会用电量继续上升，但增速有所放缓。
近日，国家能源局发布的“2019年前三季度光伏发电建设运行情况”显示，截至2019年9月底，全国光伏发电累计装机19,019万千瓦，同比增长15%，新增1599万千瓦。
从中长期来看，预计2020年至2025年间，我国氢能产业产值将达到1万亿元，氢能源车数量达到5万辆，加氢站数量200座;2026至2035年产值达到5万亿元，加氢站数量1500座，实现燃料电池车1500
在10月底出炉的国电电力宁夏50MW光伏复合项目组件中标候选人中，第一中标候选人报价1.76元/瓦，组件类型为440W及以上半片单晶双面双玻组件。业内判断，基于当前市场情况，明年组件需求依旧高涨。
德力西集团董事局主席、德力西电气董事长胡成中先生，德力西电气总裁楼峰先生与销售精英们齐聚线上，一同回顾过去一年经历的挑战和取得的卓越成就，并展望即将到来的2022年，共商未来发展大计，驭变谋新，聚力新征途
22日，国务院国有资产监督管理委员会公布了关于中国广核集团有限公司领导班子调整的决定：杨长利任中国广核集团有限公司党委书记、董事长；何海滨任中国广核集团有限公司党委常委，提名为中国广核集团有限公司总会计师人选
随着生态环境更高的期望，我国煤电的综合成本将越来越高，预计到2030年，仅煤电的生态环境成本将达到0.15元/千瓦时，煤电将在10年后彻底失去竞争力和投资机会。
路透社在去年12月份的报道中指出，2020年，“绿氢”成为多国首选的未来绿色燃料，一年内全球宣布了总额超过1500亿美元的“绿氢”项目。“绿氢”的春天真的到来了吗?
2019-09-09 08:30:00 凤凰网汽车德国《商报》9月6日报道，欧洲九个国家达成协议，将在欧洲建立第二家汽车电池超级工厂联盟，德国公司宝马、巴斯夫、比瑞和瓦尔塔加入联盟。
无论是市场或是资本，今年以来锂电行业均备受追捧，而随着电解液价格一路狂飙，电解液相关公司在三季报迎来高光时刻，多个公司仅第三季度净利润就超过上半年，其中拥有六氟磷酸锂产能或自供率较高的电解液一体化公司坐上
值得一提的是，三家车企宣布量产的新车续驶里程都将超过1000公里。一直以来，“里程焦虑”都是电动汽车消费者的痛点之一。近几年来，车企推出的电动汽车续驶里程可谓“节节攀升”。
从融资金额上来看，除了启动IPO募资之外，国内百余家储能产业链相关企业皆有融资动态，合计融资金额预计超过千亿元。此外，储能企业数量暴增也反映出资本正快速向储能赛道聚集。
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