11月25日，柳州螺蛳粉原材料产业发展大会举办，柳州螺蛳粉原材料配套企业与来自全国各地的实体店企业负责人在柳州相聚，现场交流、促成合作。面向实体店快速增长的机遇，柳州螺蛳粉原材料产业现状如何？
以此来看，当前A股股价236.99元人民币是其预期每股盈利的148倍-162倍，这一市盈率估值并不便宜，与蔚来、小鹏、理想等概念「车神」当前神一样的估值可以一拼。
6月12日，位列造车新势力第一梯队的明星选手蔚来，向外界公布了最新的降价消息。蔚来宣布，自今年6月12日起，蔚来全系新车的起售价格将下调3万元。与此同时，新车主将不再享有免费换电服务的基础用车权益。
李斌透露，蔚来现在拥有超过400人组成的电池相关团队，正深入参与电池材料、电芯与整包设计、电池管理系统、制造工艺等研发工作，全面建立与增强电池体系化研发和工业化能力。
这让人不禁疑惑，智能电动车进化过程中事故不断，特斯拉和蔚来等造车新势力是否有夸大智能驾驶落地的嫌疑，拨开智能驾驶美好愿景的“面子”后，实际仍是无法堪用的“里子”?是时候正视“美好的”智能驾驶了?
2020-08-21 09:45:16 澎湃新闻8月20日，宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称宁德时代)宣布，将携手蔚来汽车、国泰君安国际控股有限公司和湖北省科技投资集团有限公司三家企业共同投资成立武汉蔚能电池资产有限公司
2020-12-03 09:58:41 信我者昌一真正纯属新能源车的/产品相近的是在美国上市蔚来汽车和A股的北汽蓝谷，对比一下，看是否有投资机会?
近日，有媒体报道，蔚来汽车正在自研磷酸锰铁锂和4680电池，并计划量产这两种电池，供给蔚来及子品牌阿尔卑斯(ALPS)。阿尔卑斯定位20-30万市场区间，预计2024年上市。
蔚来创始人、董事长、CEO李斌出席并演讲。李斌表示，去年蔚来共交付122486台高端智能电动汽车。“这个数不是特别多，和同行比，比如和比亚迪比，这个数比较少。
蔚来汽车方面表示，研发实验室旨在探索锂离子电芯和电池包在不同温度、拉力、湿度等物理实验条件下，电芯及电池包的充放电性能、温度性能、安全性能等，探索电芯材料理化性质、配比、改性情况、注液优化条件、电池包装配优化条件等
马力方面的创新在固态电池、SiC功率模块应用，算力方面使用了NAD全栈自动驾驶技术，搭载ADAM(蔚来超算平台)、AQULIA(蔚来超感系统)，运用感知、计算能力实现自动驾驶。
相比之下，蔚来在2021年中，既没有推出改版车型，也没有推出新车型，最新的轿车ET7也要等明年一季度才能交付。在高速变化的市场面前，多少就显得力不从心。其中，直接压力还是来自于特斯拉。
财联社9月11日电，蔚来官微消息，9月10日，蔚来换电站总数正式突破1100座。据介绍，2022年，蔚来在中国市场将累计建成1300+座换电站;2025年在全球累计建成4000座换电站。
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