而随着北汽新能源汽车的市场保有量增加，以及消费升级带来的市场变化，曾经以“中端+国民车”为主力的产品结构已不足以支撑其继续向上发展。站在新起点，寻找新的突破口，是北汽新能源在新能源2.0时代的新使命。
在印度尼西亚随处可见的新能源汽车，在越南公路、项目现场忙碌的卡车，在马来西亚奋力赶工的零部件工厂……这些“柳产车”元素，为东盟国家制造业发展注入一股柳州动力，也成为“一带一路”倡议下中国智造与东盟经济共同体产业协同发展的精彩篇章
狂飙的新能源汽车资本市场：Tesla，蔚来nio为代表的新能源汽车股直线狂飙，尤其以nio蔚来为例，一年多时间涨幅超过40倍，新能源汽车的局面从濒临死亡迅速扭转，蔚来的“斌哥”从2019年“最惨的人”成为
10月24日，特斯拉突然宣布降价，旗下热销产品Model 3、Model Y最高降幅达3.7万元。突如其来的降价如平地一声惊雷，让原本暗流涌动的新能源汽车市场再陷战火。
电动汽车无线充电作为新兴的充电方式,近年来在业内广受关注。据不完全统计，目前国内外从事无线充电的设备供应商，包括中兴新能源、华为科技、中惠创智、厦门新页、Witricity等在内的企业超过30家。
何猷君表示：“之前看到汉就觉得非常惊艳，我切身感受到中国品牌的崛起，同时非常荣幸成为比亚迪新能源汽车的第100万位车主。”事实上，不只有何猷君，自汉EV上市以来，已经获得多位知名企业家的青睐。
日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，中欧国际工商学院、中欧校友汽车产业协会来柳，与东风柳汽围绕“龙行工程”战略落地与新能源物流生态体系建设共同签署多项合作协议。
2025年，对个人消费者报废2012年6月30日（含当日，下同）前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部
在业内看来，比亚迪之所以被众多资本看好，主要得益于新能源汽车行业的‘水涨船高’。特斯拉、蔚来等新能源车企在过去一年表现亮眼，估值翻了6倍以上。高瓴资本亦在此前对宁德时代增资，颇有‘广撒网’之意。
在上汽通用汽车与北京理工大学日前联合举办的汽车电动化学术交流论坛上，北京理工大学教授魏中宝揭晓了关于电动车起火的新数据。近几年，在新能源汽车市场蓬勃发展的带动下，国内动力电池系统装车量迅速提升。
欧阳明高院士曾表示：“硫化物是车用全固态电池的主要选择”。我国在固态电池研发方面起步晚于日本、美国，但越来越多的企业已经参与其中，固态电池发展进程不断加快。
让新区“热”起来的，是一批带“主角光环”项目的到来——国内首条氮化镓半导体激光器芯片量产产线在新区投产；四川华丰新能源汽车线束及连接器项目落地新区。
近期，第八届中国创新创业大赛广西赛区暨2019年广西创新创业大赛各地市市级选拔赛如火如荼举行，贺州、柳州、桂林、玉林，百色、贵港、来宾、防城港、崇左、钦州十个地市市级选拔赛相继结束。
在刚刚过去的5月，全国就接连发生数起电动汽车起火燃烧事故，车辆不仅涉及造车新势力，也包括造车“老炮儿”，更为严重的是，一名司机还因此不幸命丧火海。
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