而从电池包的“百变”再到商业模式的转变升级，蔚来汽车正在向一个能源服务商转型，而这将是更大的一片“蓝海”。立冬刚过，又到了一年一度考验电动汽车续航里程的时间段了。
日报消息（全媒体记者朱柳融）10月30日，柳钢股份发布2025年第三季度报告称，前三季度，该公司实现营业总收入507.98亿元，归属于上市公司股东的净利润6.59亿元，利润同比扭亏为盈，各主要财务指标均优于上年同期
面对这样“来势汹汹”的特斯拉，人们在惊叹的同时，不禁也为国内一众造车新势力捏了把汗，尤其是与Model Y在产品定位上都着相似交集的蔚来，更是人们关注的焦点。
此次宁德时代的两则关于固态电解质的制备方法专利的公布，是继蔚来150kWh固态电池提供商谜团后的首次公开，这不禁让人再次将宁德时代与蔚来联系到了一起。
他介绍，去年四季度，蔚来在30万以上高端纯电市场份额达到了54.8%，在40万以上的高端纯电市场份额超过了75%，“在份额方面还是可以的”，他说。
北部湾股交所现场还展示了“专精特新”专板十大服务产品，包括股权规范设计、融资对接加速、上市培育提升等，覆盖企业成长全周期需求。
起因是一名蔚来车主在蔚来APP里发布了一篇名为“400位车主联合声明”的帖子，在这篇帖子里，除了否认了蔚来汽车存在过度宣传和误导外，还将交通事故的责任归结到了不幸身亡的驾驶员身上。
去年以来，从70亿豪赌蔚来汽车，到引入大众集团参与江汽集团混改、参股国轩高科等，合肥的新能源汽车版图不断扩大。
不出意外，陶琳站在充电模式立场上的言论肯定会让专注于换电模式的企业感到不舒服，作为国内推广换电模式排头兵的蔚来(NIO)很快就下场给出了自己的观点。
不过，这种模式在动力电池行业是创新，难度比较大。”据悉，蔚来汽车规划成立的电池资产管理公司，就是在车电分离的基础上推出BaaS(Battery as a Service，电池即服务)产品。
2021年全球电动汽车市场份额将达到6%~7%，2022年有望攀升至两位数。因全球新能源汽车销量利好，这也让头部企业特斯拉跟蔚来在2020年的汽车交付量创新高。
如果与同为美股上市的理想汽车对比，蔚来去年四季度比理想交付量高出仅2889辆，汽车销售收入却高出理想汽车21亿元。早在去年3月的一次电话会上，李斌就明确提出，提高毛利率是蔚来2020年的核心目标之一。
陈刚在2025年二季度全区经济发展调度会上强调动起来 统起来 严起来 比起来 抓紧抓牢二季度经济工作确保完成上半年“双过半”目标蓝天立主持 孙大伟王维平出席日报消息 据广西云客户端报道：4月24日，2025
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