若非宁德时代，蔚来150kWh固态电池供应商成迷今年1月9日，蔚来于NIO Day 2020上发布了150kWh电池包，并定于2022年第四季度对外交付。
2014年，李斌创立蔚来，一路走来，李斌和蔚来遭遇不少质疑、误解，但最终带领蔚来成为中国造车新势力的标杆，创造了中国汽车产业的一个奇迹。2020年，6岁的蔚来，市值已经超过104岁“高龄”的宝马。
从6月12日起，蔚来汽车全系起售价下调3万，看来，是真的急了。蔚来的这一波操作，是出于自身现实的考虑，其他新能源品牌是否会跟进?随着蔚来于上周五披露Q1业绩，“蔚小理”已齐齐公布了今年开局成绩单。
葛成 摄距年交付10万辆，仅“一步之遥”财报数据显示，蔚来、小鹏、理想这三家“造车新势力”中，蔚来全年累计交付91429辆、小鹏全年累计交付98155辆、理想全年交付90491辆，相比去年同比增速分别为
12月18日消息，蔚来NIO Day在苏州召开，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在发言环节中透露，明年蔚来充换电网络在国内市场将累计建成超过1300个换电站、6000余根超充桩和超过1万根目的地充电桩。
不过在这份亮眼的成绩单背后，有一些变动也引起了业内关注：蔚来5月交付量环比前两个月略有下降，这被认为与当前芯片供应紧张等行业问题有关。
2021-01-13 08:32:19 豹变官方号 作者： 潘涛 秦海清 起大早，赶晚集：蔚来、理想、小鹏在前，百度造车能成吗?
这主要是因为蔚来汽车销售成本较高。数据显示，在2020年全年，蔚来汽车销售收入为151.8亿元，同比增长107.8%。而其全年销售成本就达到143.8亿元，占销售收入的近95%。
36氪独家获悉，蔚来半固态电池供应商卫蓝新能源将获得来自小米集团等战略机构的投资，该项目估值50亿人民币，获得投资额约5亿元。消息人士透露，小米集团和顺为资本等在8月已经签字，决定投资卫蓝新能源。
诚如我们之前所预期的，蔚来(NIO)在江淮汽车(600418)的第二个工厂将提前启动建设了，而这距离蔚来(NIO)联合创始人、总裁秦力洪在2020年4月29日，蔚来(NIO)中国落户合肥当日接受媒体采访时所称
快科技6月25日消息，蔚来汽车今日宣布，截至2023年6月25日，蔚来全国换电站布局数量突破1500座，累计建成16204根充电桩，2023年新增1000座换电站，年底将超2300座。
2025年4月17日，柳州市中小企业服务中心承办的“柳州市中小企业数字化转型能力提升培训会暨人工智能赋能中小企业对接会”在富力万达嘉华酒店成功召开。
不过就在所有人都认为电动车一定要充电桩的时候，中国的一家新能源造车新势力却对此发出了挑战，这就是蔚来汽车，从创立之初便坚持换电的造车架构，开始凸显功力。
2、蔚来汽车市值即将超过比亚迪，比亚迪应该怎么做，才能避免这种情况发生?根据最新数据，这两个问题已经基本有了答案。特斯拉的股价已经到了499.27美元，蔚来汽车的市值已经正式超过比亚迪。
2021-05-06 09:07:21 众车网导读：如果蔚来此举成功，电池成本将得到降低，这让蔚来具有冲击中低端价位产品的能力，抢占更大的市场占有率。
2020-11-12 10:30:39 电缆网综合媒体报道，蔚来100kWh电池将分批次向蔚来汽车新老用户推行，最快将于12月开启交付。
截止2020年11月30日收盘，蔚来的市值已高达681.60亿美元，股价为50.53美元，较年初上涨1156.96%，超越通用跻身在美上市市值第三车企。
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