过去一年,在特斯拉(NASDAQ:TSLA)股价如火箭般蹿升的带动下,国内造车新势力领头羊蔚来股价也暴涨十几倍,市值逼近千亿美金,抄底投资蔚来的人,近乎都变成了“股神”。
媒体报道,蔚来汽车“涉及用户信托持股等问题而被推迟上市计划”,在这里,蔚来采取的则是二次上市。迄今为止,小鹏汽车是国内三大 “造车新势力” 中唯一一家实现双重上市的公司。
财联社9月11日电,蔚来官微消息,9月10日,蔚来换电站总数正式突破1100座。据介绍,2022年,蔚来在中国市场将累计建成1300+座换电站;2025年在全球累计建成4000座换电站。
蔚来汽车作为公众认知中的“新势力大哥”,在这波主升浪中却乏善可陈。没有新车推出,增长低于平均,依然在亏损。同时,在其高举高打的“换电计划”大跃进下,未来两个季度的成本压力将进一步急剧上升。
2021-03-25 14:12:40 IT之家昨日,蔚来宣布,2021 年 3 月 24 日凌晨 3:16,苏州交付中心换电站,随着一辆 ES6 换电完成,蔚来用户累计换电超过 2,000,000
在短短一年时间内,蔚来股价实现了2488.33%的涨幅,蔚来汽车创始人李斌,也从2019年“最惨CEO”摇身一变成为了超越通用、宝马的全球市值第七大汽车公司的老板。
超长续航版车型达到充电5分钟续航增加120km……更为甚者,《车市物语》从另一位接近蔚来电池项目的人士获知,“蔚来75kWh新电池包已设计成特高压充电,但未对外公布。”
而在这其中,蔚来以其服务“卷”出的新高度,在一众造车新势力乃至自主品牌中独树一帜。作为造车新势力中第一个出牌的玩家,蔚来的用户运营和用车服务经过了6年多的发展,已经成为了行业中当之无愧的标杆。
2月28日,港交所公告显示,蔚来汽车已申请A类普通股于香港联交所主板作第二上市,预计3月10日开始在联交所买卖,股份代号为9866.HK。摩根士丹利、瑞信和中金公司为此次IPO的联席保荐人。
北极星储能网获悉,7月4日,蔚来官方发布,2022年7月4日20:39:13,在蔚来换电站|上海虹桥VEG微格创意园,随着一辆ES8完成换电,蔚来用户累计换电达到10,000,000次。
蔚来在回复公众时明确表示,停产是因为芯片短缺。特斯拉方面表示涨价因原材料价格上涨,业界分析,芯片和电池紧缺带来的价格波动,可能是当前特斯拉面临的两大成本压力。
联想懂的通信是在联想生态下成功孵化的子公司,目前已成为联想在车联网布局的“重要一子”。现在,联想懂的通信与蔚来、宁德时代等产业上下游企业有着深入的合作。其中,联想与蔚来的牵手要追溯到2016年。
2021-03-29 11:10:58 资本邦自从2020年12月,汽车行业开始显现缺芯危机以来,时不时就有汽车工厂传出停产或者部分车型减产等消息,这一次停产轮到了国内造车新势力头部企业之一的蔚来汽车
在 6 月 9 日蔚来 2023 年 Q1 财报电话会里,李斌仍然坚持“不可能减配降价”,但表示“对于没有换电需求的用户,没有免费换电成为降低价格的理由,以此来刺激销量”。
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