比亚迪宣布全资投建的首个海外乘用车工厂预计2024年投入运营，同时还将在巴西等地建设工厂；东风表示旗下新能源品牌岚图将在芬兰等北欧市场投放，今年第四季度将开始交付；上汽通用五菱表示，未来将积极扩大在印尼投资
比亚迪董事长王传福在1月25日来襄阳考察时表示，襄阳的区位优势明显，产业潜力巨大，发展势头良好，尤其是汽车产业链完备，比亚迪将抢抓新一轮汽车产业供应链重塑的机遇，与襄阳深化战略合作，加快推进襄阳比亚迪产业园项目建设
当前，大数据从物流、交通等领域加速向工业领域拓展，并在工业物联网等工业领域的应用价值愈发凸显。柳州正向“加快推进新型工业化、发展新质生产力、建设制造强市”目标挺进。
让人期待的是，柳产智能眼镜马上要来了！9月18日下午，在南宁举行的第22届中国—东盟博览会签约仪式上，我市共签约项目30个，总投资136.56亿元。
从锂电材料领域来看，动力电池市场需求持续增长以及5G基站、电动工具、电动自行车、储能等其它细分市场对锂电池的需求增长，为上游锂电池材料产能扩充提供了保障。
从锂电材料领域来看，动力电池市场需求持续增长以及5G基站、电动工具、电动自行车、储能等其它细分市场对锂电池的需求增长，为上游锂电池材料产能扩充提供了保障。
中环股份2月1日晚间公告，公司拟投建50GW(G12)太阳能级单晶硅材料智能工厂项目，总投资额预计120亿元。扩产持续进入2021年，光伏公司扩产势头不减。
五菱工业新产品、新技术受关注。（五菱工业供图）4月23日，以“拥抱创新 共赢未来”为主题的第二十一届上海国际汽车工业展览会（以下简称“2025上海车展”）开幕。
动力电池行业“扩产潮”还在继续。2021年以来，包括宁德时代、比亚迪、蜂巢能源、中航锂电、国轩高科、孚能科技在内的多家动力电池企业均宣布，将新建锂电池项目，扩大产能规模。
据不完全统计，仅头部动力电池企业宣布未来5年新增产能已累计超过2000GWh，约为今年装车量的20倍。然而，就在锂电项目不断扩建之际，工信部的一纸警惕性文件，给狂热的电池企业头上浇了一盆冷水。
日报消息（全媒体记者李俊）8月15日，自治区副主席，市委书记谭丕创深入鱼峰区、柳南区、城中区，调研三产重点企业，强调要深入贯彻落实习近平总书记关于广西工作论述的重要要求，按照全区、全市年中工作会议暨三季度经济发展调度会部署
2024年全市化工产业规上工业产值达57.5亿元，已逐步形成基础化学原料制造、肥料制造、农药制造、专用化学产品制造等完整的产业门类，化工集聚区的集聚效应已初步显现。
而随着Model Y等车型在上海工厂的量产，特斯拉(上海)工厂的动力电池需求也在快速增加。作为目前特斯拉(上海)工厂动力电池的主供，LG化学南京工厂的圆柱产线也基本处于满负荷状态运行。
由于宁波宜则生产基地处于越南，若收购成功，将有助于隆基股份在进军海外市场的同时，有效规避海外贸易壁垒，享受海外人工成本及税收优势。是什么支撑着隆基股份的千亿元市值之路?它扩产背后的发展逻辑是什么?
日报消息（全媒体记者刘心蕊）7月9日，记者从市自然资源和规划局获悉，我市近日对工业用地规划控制指标进行调整，优化容积率和建筑密度、建筑高度、停车位配比等管控指标，更好适应产业转型升级需求、服务和助推产业发展
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