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狂奔的灰犀牛:烧钱、理想改路、小鹏缺电池

年初,特斯拉股价突破900,马斯克冲上世界首富,、理想、小鹏跟着一路飞涨,新能源汽车形势一片大好,引得百度、小米、富士康前凑热闹。

2021-03-10

广汽集团:广汽增资24亿,年内将推智能汽车新品

公告显示,为深化混合所有制改革,构建多经济合作体系,同意合营公司广汽新能源汽车科技有限公司通过引入战略投资者实施增资扩股方案并签署增资扩股相关的协议,本次共计增资约24.05亿(如最终经备案的股东权益价评估结果有调整

2021-01-06

10大角度透视财报:2021,如何追求大众化?

某种角度而言,将的事业局限在高端消费,影响的不仅仅是的营收和用户增量,更是其必须要获得且壮大的商业价认同感。摆在面前的只有怎样选择,没有应不应该。

2021-03-03

高盛上调汽车和宁德时代的评级

2020-12-02 10:16:34 新浪财经高盛分析师Fei Fang将汽车和宁德时代从卖出评级上调至中性,称到2025年,中国的电动汽车普及率将从今年的5%提高到20%,这将在未四年内使需求提高三倍

2020-12-02

2020年财报:销量是理想的1.3倍,亏损却是35倍

得注意的是,2020年,的毛利润为18.73亿。而伴随毛利润改善,2020年的公司毛利率提升至11.5%,汽车业务毛利率提升至12.7%。

2021-03-02

可充可换可升级 又有大动作

 公平2019年续航升级方案而就在4月11日,正式公布2019年续航升级方案,具体分为灵活升级和永久升级两种方式,将于9月正式开启。

2019-04-24

:用户累计换电超200万次

2021-03-25 14:12:40 IT之家昨日,宣布,2021 年 3 月 24 日凌晨 3:16,苏州交付中心换电站,随着一辆 ES6 换电完成,用户累计换电超过 2,000,000

2021-03-25

小鹏跻身全球十大车企:腾讯阿里或成背后最大赢家

2020-12-02 08:44:07 面包财经2020年二季度以,新能源汽车股价大幅上涨。、小鹏、理想跻身在上市市前十车企。

2020-12-02

联想为何被等造车新势力青睐?

现在,联想懂的通信与、宁德时代等产业上下游企业有着深入的合作。其中,联想与的牵手要追溯到2016年。

2021-03-18

停产,车企缺“芯”怎么补

上周五,上市公司总部位于上海的汽车宣布,合肥工厂将停产5个工作日,并下调一季度的交付预期。更早一天,特斯拉中国则表示,将国产Model Y价格上调8000

2021-03-30

车企财报对比:三季度总营收45.26亿 整车毛利率达14.5%

不过新造车势力整体表现相对不错,其中汽车总营收达45.26亿,汽车销售毛利率14.5%;小鹏汽车总营收同比增长342.5%,达到19.90亿;理想汽车总营收达到25.11亿,本季度实现扭亏为盈

2020-11-18

、理想、小鹏,到底把钱花在哪儿了?

研发费用:2018年、2019年研发费用分别为40亿、44亿,同比增长54%、11%,研发费用的增长主要由于新车型陆续推出带的设计开发费用的稳定增长以及研发人员数量的逐年攀升;2019年研发人员数量增加有所放缓

2020-12-11

:全球首座100%使用清洁能源换电站落地

北极星储能网获悉,7月6日,官微消息,1000座换电站于拉萨正式上线,这是全球首座100%使用清洁能源的换电站,至此,换电站已覆盖中国内地所有省级行政区,用户累计换电次数已超1000万次

2022-07-14

特斯拉、轮番“燃烧” 都是电池惹的祸?

4 月22 日下午,西安授权服务中心一辆正在维修中的ES8 发生燃烧,根据网上流传的图片显示,该辆ES8 损毁非常严重,车架几乎燃烧殆尽。

2019-04-23

的阳谋:除挪威外,在欧洲只租不售?

9个月后,也就是北京时间10月8日凌晨,克兰兹出现在德国柏林的欧洲发布会现场,他倒数第二个出场,宣布了三款车型在欧洲四国的订阅价格,他的身份是德国公司总经理。

2022-10-10

“固态电池” 噱头还是技术突破?

但就在此前的NIO Day上,李斌高调宣布ET7将搭载150kW/h的固态电池组,以此解决续航及衰减问题。

2022-01-10

换电站总数突破1100座

财联社9月11日电,官微消息,9月10日,换电站总数正式突破1100座。据介绍,2022年,在中国市场将累计建成1300+座换电站;2025年在全球累计建成4000座换电站。

2022-09-14

特斯拉、、小鹏、理想、恒大汽车花了多少钱造车?

一、新能源汽车“三剑客”的销量与市、小鹏、理想,三家加在一起,2020年销量10.3万辆,市总和1035亿(折合人民币6800亿)。

2021-03-29

被迫“高端化”的,只因降价拼不过特斯拉?

在那时的大众眼中,已经是强弩之末的,产品好坏已经无关紧要,能否有下一届NIO Day,才是他们对最大的悬念。

2021-01-15

李斌:最近的降价搞得大家很难受

但是我们去年平均交付终端价格达到了43.7万”,李斌强调,每一台都见证了中国汽车品牌向上的历程。

2023-04-06
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