蔚来宣布，2021年12月31日(含)前支付定金，且在2022年3月31日前成功提车的用户，可按照2021年国家补贴标准享受补贴，差额由蔚来承担。
半年逾5倍涨幅，虽未追上蔚来，也已远远超越小鹏(XPEV-US)最高近4倍和理想(LI-US)最高逾3倍的股价涨幅。是什么带动比亚迪的股价上扬?见下图，比亚迪的汽车销量从2020年6月起上升。
“我完全不明白现在大家为什么还买油车，除了汽油味我完全想不出还有别的好。”2021年年末，李斌在蔚来ET5发布会后一段轻描淡写的言论，再次掀起了油车和电车的饭圈之争。
2月28日，蔚来发布重磅公告，公司已通过香港交易所聆讯，获得在港交所主板二次上市的批准。至此，自去年7、8月份小鹏、理想相继登陆港交所以来，新能源造车三巨头齐聚港股。
除了高速换电站之外，蔚来自建的超充桩和目的地充电桩也刷了不小的存在感。作为蔚来建设，向所有车主开放的充电体系，NIO Power充电网络累计建成了1.36万根充电桩。
不过新造车势力整体表现相对不错，其中蔚来汽车总营收达45.26亿元，汽车销售毛利率14.5%;小鹏汽车总营收同比增长342.5%，达到19.90亿元;理想汽车总营收达到25.11亿元，本季度实现扭亏为盈
过去10年，造车新势力销冠不断更迭，现在“两强(特斯拉、比亚迪)多超(蔚来、小鹏、理想)”的竞争格局已经形式。持续洗牌的强大竞争压力之下，优胜劣汰，向集中化靠拢将是不可逆的趋势。
蔚来汽车方面表示，研发实验室旨在探索锂离子电芯和电池包在不同温度、拉力、湿度等物理实验条件下，电芯及电池包的充放电性能、温度性能、安全性能等，探索电芯材料理化性质、配比、改性情况、注液优化条件、电池包装配优化条件等
2020-12-23 09:01:09 电缆网综合媒体报道，电动汽车公司蔚来将于2021年1月9日的NIO Day上正式发布旗下首款量产轿车、NT2.0自动驾驶平台以及150kWh电池包和第二代换电站
贝多财经了解到，小鹏汽车是国内“造车新势力”第一家实现在港交所上市的企业。在此之前，蔚来(NIO.N)汽车、理想汽车、小鹏汽车均已先后实现在美股上市。
这预示着，小鹏汽车也将进入换电领域。广州小鹏新能源汽车有限公司法人代表为小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩，他也是这家公司的执行董事兼总经理。
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