根据《暂行办法》，我国将实行铅蓄电池回收目标责任制。目标到2025年底，铅蓄电池回收率达70%以上。《暂行办法》同时明确，国家实行铅蓄电池全生命周期的统一编码标识制度、关键节点电子台账制度。
提升充放电能力，避免蓄电池亏电大部分汽车多用于城市通勤，每次行驶里程较短，若蓄电池的充电能力较差，将导致蓄电池在使用中无法得到满充电。
针对动力蓄电池回收，我国不断完善相关体系建设。2018年2月份，工信部出台政策，明确动力蓄电池回收实行生产者责任延伸制度，要求车企承担电池回收的主体责任。
2020-06-08 08:18:14 金台资讯6月4日，乌东德水电站水库成功蓄水至945米，圆满实现第二阶段蓄水目标，向7月初首批机组准点发电目标迈出了坚实一步。
作为亚洲前列的汽车蓄电池制造企业之一，骆驼股份可生产400多种不同品种与规格的铅蓄电池及动力锂离子电池，国内产能3300万KVAH/年，国外产能200万KVAH/年，废旧铅蓄电池处置利用产能约86万吨/
2019-04-24 10:52:44 水电四局 作者： 祁冬财 4月22日，由水电四局承建的西藏金桥水电站顺利下闸蓄水，标志着西藏金桥水电站施工任务圆满完成。
为按照国家“双碳”目标全力推进节能减碳，加快绿色转型、面对日益严重的废铅蓄电池处理问题，天鹅蓄电池坚决贯彻“销一收一”策略，积极落实废铅蓄电池回收政策，打造绿色产业闭环，助力车主环保用车。
2020年7月23日至24日，我中心在柳州市工业和信息化局的指导下，赴融水县、三江县开展了县域实体经济综合提升服务活动，取得了较好的预期效果。
电动自行车使用的蓄电池主要有铅蓄电池和锂离子蓄电池两种。国内主要电动自行车品牌发布的电动自行车新车型中，配备锂离子蓄电池的比例已经超过20%。
作为旅游高峰期，国庆期间路况通常十分复杂，车流量大，行车时总要停停走走，不仅费油耗电，还对汽车蓄电池是个不小的挑战。在景区驾车，有时会碰上颠簸的山路，这对蓄电池的抗震性能又是一重考验。
人形机器人开发是综合软硬件能力，融合通用人工智能、感知与控制、仿真等多种前沿技术的系统性工程，要打破技术瓶颈，推动新兴技术融合应用，提升人形机器人的运动智能和认知智能，不断助推人形机器人产业化成熟落地，培育壮大机器人产业“蓄水池
2019-11-25 08:17:59 新华社记者从山西省生态环境厅获悉，《山西省废铅蓄电池集中收集和跨区域转运制度试点工作实施方案》近日印发，其中提出通过一系列措施，力争到2020年全省废铅蓄电池规范回收率达到
2020-07-03 08:18:53 成都院日前，成都院勘测设计的西藏雅鲁藏布江加查水电站通过蓄水安全鉴定，并顺利通过水电规划总院组织的技术预验收。
去年11月，原上海市工商检查总队协助安徽省合肥市工商局调查合肥宝辰电器商贸有限公司贴标假冒“BOSCH”蓄电池一案时发现，涉案蓄电池产品系从博世汽车技术服务(中国)有限公司代工企业上海江森自控国际蓄电池有限公司流出
2018年，我省被列为新能源汽车动力蓄电池回收利用试点，新安晚报、安徽网、大皖客户端记者在采访中了解到，两年来，试点企业回收动力蓄电池遇到了不同程度的难题。
郑继虎指出，在已发布的 《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》 (以下简称《管理办法》)明确指出动力蓄电池综合利用企业应保障不可利用残余物的环保处置，此外《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件
2020-03-11 08:58:42 人民日报本报北京3月10日电 （记者王浩）10日9时，国家172项节水供水重大水利工程的标志性工程和珠江流域关键控制性工程――大藤峡水利枢纽正式下闸蓄水
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