一是重点突破制氢、储氢、燃料电池等关键技术攻关。2016年，国务院发布《国家创新驱动发展战略纲要》提出重点开发氢能、燃料电池等新一代能源技术。
伴随着技术创新发展以及新能源汽车产业生态的日益完善，我国燃料电池汽车发展条件日趋成熟，业内人士建议加快培育燃料电池汽车产业链和氢能供应链，加快关键核心技术攻关，为推动新能源汽车“氢”装上阵奠定坚实基础。
储能事故频发安全不容小视据不完全统计，2017年至今全球储能电站项目至少发生了41起事故，其中，韩国34起、美国3起、中国2起、比利时和澳大利亚各1起。
2个在国内外具有较大影响力的关键零部件产业集群;以动力电池为龙头，加快推动电池正负极、隔膜、电解质、电池管理系统(BMS)等上下游产业链发展，提升产业整体水平;支持南京、无锡、苏州、南通、盐城等地开展氢燃料电池汽车试点示范运营
2019年4月，丰田与北汽福田、北京亿华通共同合作推出氢燃料电池客车。这款氢燃料电池客车搭载的是丰田汽车与亿华通共同研发的60kW氢燃料电池发动机，整车由福田汽车集成生产。
在石油炼化产业中，生产氢气主要通过催化重整产氢和以烃类物质为原料的水蒸气法及部分氧化产氢两种方式。但受成本、工艺及环境等条件的限制，目前仍难以实现大规模生产和利用。
后者明确了储能电站的建设单位的主要负责人为新型储能电站安全生产第一责任人，要求大、中型储能电站应建立状态运行及预警预测平台，小型储能电站应实现状态运行监测，实时监控系统运行工况。
申报企业填写《广西制造业单项冠军示范企业申请书》（附件1）、《广西制造业单项冠军示范企业申请企业自评表》（附件2）并提供相关证明（说明）材料，由各市工业和信息化局审核把关，在申请书上填写推荐意见后正式行文报送自治区工业化信息化厅
建言：制定国家产业规划，加大扶持力度如果把今年两会氢能建议提案的代表委员粗略分类，一类是氢能的生产者，一类是氢能的利用者。他们分别从自己的角度提出了氢能的具体建议。
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