2019-06-27 16:34:40 网易汽车6月26日，中国氢能联盟发布了《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》，白皮书分析，与发达国家相比，中国在氢能自主技术研发、装备制造、基础设施建设等方面仍有一定差距
目前中国石化已开始在氢能交通、化工领域全面发力，打通制氢、储运、加注的全供应链环节，去年产氢量约为384万吨，占全国的11.5%。显然，多年的行业领军经验，让中国石化深谙谋定后动的道理。
就拿储氢瓶重要的材料碳纤维来说，中国石化T300已经批量稳定生产，正在开发T800，此前碳纤维产品已出口韩国，上海石化正在建设一千吨碳纤维生产线。
上海氢燃料电池汽车示范城市群项目在今年6月与苏州、南通、嘉兴、淄博、鄂尔多斯、宁东能源化工基地签署共同申报国家氢能示范城市协议。
■在当地构建氢燃料生态体系…车辆-顾客-氢燃料补给-氢燃料生产 等4个部分 联合构建现代汽车为了使XCIENT氢燃料电池重卡顺利补给,没有选择简单的提供车辆,而是选择构建与竞争对手差别化的氢燃料生态体系
即使制氢成本得到大幅降低，在经过储存、运输多个环节层层叠加后终端氢气价格仍较高，只有当氢气大规模储存、运输等技术瓶颈得到解决，且下游需求如氢燃料电池得以激发的情况下，大规模制氢才可以实现商业模式上的闭环
2019-09-27 15:03:51 中国科技报刘科 澳大利亚国家工程院外籍院士当前，氢能正赶上前所未有的发展势头，逐渐成为清洁、安全的未来能源的重要组成部分。
不久前，业界流传一张储能微笑曲线，也一定程度上道出了储能系统、电芯、PCS、BMS等中间环节毛利低的“现实”，这其中又尤以储能系统集成环节最甚。
现今，氢气作为能量的载体进入能源领域，一方面是由于可再生能源电解水制得的氢气可以长时间存放，这一点胜过储能电池;另一方面，燃料电池技术的进步使得氢气有了用武之地。
储能是智能电网、可再生能源高占比能源系统、“互联网+”智慧能源的重要组成部分和关键支撑技术，也是构建能源互联网，推动电力体制改革和促进能源新业态发展的核心基础。
光伏市场的发展顺带储能系统的实施，将使智利在可再生能源领域崛起。那么在智利，电池储能系统的未来会是怎样的呢?智利在可再生能源和碳中和方面有着雄心壮志。
诺德晟世经营范围包含：光伏发电技术研发，节能技术推广服务;对新能源行业进行投资;光伏设备及元器件销售;光伏设备安装及租赁;光伏电站的咨询及维护;风力发电与生物质能发电项目的开发、建设、维护及技术咨询;光储电力合同能源管理
氢能是一种绿色、高效的二次能源，具有热值较高、储量丰富、可再生、清洁无污染、来源多样、应用广泛、利用形式多等特点。氢能既可提供能源，同时也可满足资源、环境、可持续发展要求。
同样把氢燃料电池视为战略发展方向之一的雄韬股份，今年上半年实现营业收入10.55亿元，同比降低22%，实现净利润3019万元，同比降低63%。
到如今，政府出台的一系列扶持政策和规范技术标准在氢能产业布局的快速发展阶段至关重要，能促使市场对氢能产业抱持看好的态度，积极推动氢能产业的发展，包括氢能制、储、运、用涉及的各个方面。
前端，氢是自然界最普遍存在的元素，氢气可取自水、天然气、化工废气、丙烷、甲醇等，原料来源极广。末端，燃料电池为氢能提供了储能载体，能够与热、电末端网络有效衔接，可以解决能源供需配置上的时空矛盾。
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