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动力电池扩张潮爆发,中航锂电计划明年IPO,德时代独霸天下将不易

根据中国汽车动力电池产业创新联盟统计,中航锂电2020年国内动力电池装车量为3.55 GWh,市场占有率5.6%,位列第四,排在德时代、比亚和LG化学之后。

2021-07-14

投资约390亿元,德时代新建三大制造基地

,正在“反哺”德时代。

2020-12-31

夏新能源利用率达97.6% 居西北第一

2021-06-11 08:32:36 中国新闻网   作者: 杨  记者10日从夏发展改革委获悉,夏已在新能源发展领域占据一定先机,多项数据位居全国前列。

2021-07-23

比亚官宣涨价后吉利跟进,新能源汽车或普涨数千元

11月24日,吉利继比亚昨日官宣旗下新能源汽车涨价后,也宣布旗下部分车型将要涨价。据悉,包括吉利汽车、几何汽车以及睿蓝汽车在内的车型,官方指导价将上调2000元到6000元不等。

2022-11-29

产能提速引爆,德时代暴涨创历史新高,机构火速上调目标价

德时代锂电池板块在德时代带动下,锂电池板块今日强势反弹,先导智能涨超10%,永兴材料、雅化集团、林美等纷纷涨停。12月29日,德时代公告称拟投资不超390亿元建设三个电池制造基地。

2020-12-30

德时代拟投资240 亿元投建动力电池宜制造基地七至十期项目

12月30日,德时代发布公告,德时代拟通过全资子公司四川时代新能源科技有限公司在四川省宜市三江新区内投资建设动力电池宜制造基地七至十期项目,项目总投资不超过人民币240亿元,占地面积3200亩。

2022-01-04

德时代拟投资240 亿元投建动力电池宜制造基地七至十期项目

12月30日,德时代发布公告,德时代拟通过全资子公司四川时代新能源科技有限公司在四川省宜市三江新区内投资建设动力电池宜制造基地七至十期项目,项目总投资不超过人民币240亿元,占地面积3200亩。

2021-12-31

大众集团CEO确认将加大德时代电池的采购

2021-03-17 08:56:39 财联社【大众集团CEO确认将加大德时代电池的采购 下一轮或在中国投建电池工厂】3月16日讯,大众集团CEO思在接受中国媒体采访时表示,“我们与德时代有了大量的合作

2021-03-17

光伏开发“大跃进”:2个月27GW、备案规模飙涨

备注:表中仅列出部分业主项目名单,备案项目统计截止至2021年2月末。

2021-03-17

比亚唐新增车型将搭配刀片电池

比亚唐作为比亚的旗舰SUV,唐凭借着年轻时尚的设计、丰富的配置以及出色的加速性能,快速吸引了不少消费者,市场表现也一直都很不错。

2020-12-03

起底德时代的投资大棋局

11月15日,德时代在回复深交所问询函时公布了近年来对外投资情况,截至2021年9月30日,德时代已投资75家企业,合计认缴金额达154.6亿元。

2021-11-29

德时代高歌猛进 曾毓群一度跻身香港首富

2021-05-06 11:11:52 科创板日报   作者: 何衡  继财报交出漂亮成绩单后,德时代一季度再次扩大电池全球市占率。

2021-07-13

德时代2020年电池装机量仍为全球第一

德时代第四次卫冕全球装机量冠军具体来看,2020年,德时代以34GWh的装机量,排名动力电池装机量全球居首,市场份额为24.82%;LG新能源以31GWh的装机量,位居全球第二,市场份额为22.63%

2021-01-15

德时代落户上海,远不止建一座工厂那么简单

有分析指出,德时代电池工厂落子临港,将从物流上利好特斯拉电池供应链,后者正在通过高度的本土化率来降低中国制造电动车的价

2021-08-19

德时代迎阵痛期

德时代营收增长的下滑,固然和疫情对电池行业的冲击有关。实际上,在疫情爆发前,德时代营收增长率下滑的情形就已经出现了。早在2017年,德时代营收下滑就已经下跌至34.3%。

2020-11-09

“锂战”剧终:赣锋锂业击败德时代!

Millennial表示,如果德时代要与Lithium Americas竞争,可以在11月16日之前修改报价。截至目前,德时代还未对此进行回应。

2021-11-10

比亚开启整车电池无铅化,以科技成就绿色梦想

近日,比亚已将插电式混动车型的启动电池,从铅酸电池全面切换为铁锂电池,以技术创新助力绿色出行,为绿色、低碳、可持续发展之路提供科技动力。自燃油汽车时代起,铅酸电池就普遍作为启动电池使用。

2021-11-10

德时代获赔1.3亿元离场,“王”、“锂王”抢矿大战落幕

几经反转,德时代与赣锋锂业长达4个月的“抢矿大战”落下帷幕。

2021-11-24

从自强到自决,比亚是如何一步步缔造新能源商业帝国的?

比亚下一代iGBT6.0技术即将问市,这将让比亚实现赶超国际先进水平,实现新的引领,未来我们将看到比亚的电耗、续航、性能等等参数指标进一步提升,成本也将进一步下降,也就是比亚体系化的优势进一步夯实

2021-07-07

锂材料价暴涨还未见顶 动力电池企业将何去何从

不管是磷酸铁锂电池再次压倒三元锂电池,还是三元锂电池占据主导,最核心的锂材料价一直在飞涨。

2021-08-30
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