日报消息（记者谢耘）日前，东城集团出台措施，对承租该集团及下属子公司国有资产类经营用房的中小微企业等市场主体（包含个体租户）免收2月、3月份租金，2月、3月份物业管理费减半收取。
;中 小 企 业 服 务 中 心鹿 寨 县 科 技 工 贸 和 信 息 化 局 关于开展2024“智赋柳企”中小企业素质提升系列行动——数智化基层管理能力提升
据不完全统计，在产业层面，仅2019上半年，国内关于氢能源产业园、氢燃料电池汽车、相关的原材料项目等投资规划已突破2000亿元。随着氢能的爆发式发展，全国各地对氢能产业的规划布局正在提速。
2021 年，中国石化制定氢能发展专项规划，提出按照“千站加氢引领，百万绿氢示范，双轮驱动创第一，替代减碳超千万吨”的目标，持续加大氢能领域投资力度，围绕氢能交通和氢基炼化推进氢能产供销一体化产业链建设
新车全系标配华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车云，并首批搭载华为舱内激光视觉。人工智能技术与制造业的深度融合，让柳州企业走上“智行”的道路。
除了嘉宾阵容空前、探讨议题全面以外，本届大会发布并启动多个项目，对氢能与燃料电池汽车产业发展具有重大意义。另外，多项氢能创新实践在南海发起：大会上，《氢燃料电池汽车安全指南》(2019版)正式发布。
在低碳发展和能源转型的大背景下，氢能产业在中国获得了自下而上的发展态势，即产业、地方政府和二级市场积极性非常强，这也是推动氢能产业较快发展的最大因素。
现状：氢能渐受青睐从全国政协开幕当天拿到南存辉一份关于氢能的提案时，记者就意识到，氢能可能是今年两会的热点话题。因为在记者的印象中，南存辉并不是该领域的资深人物。
如果每天制八吨氢气的水电解制氢工厂，电来自于比较绿色的水电、风电、太阳能电，需要交通工具支撑这么一个每天八吨氢气的设施，这个设想是基于氢气全部用于交通，事实上氢气也可以应用于很多工业。
北京特亿阳光新能源总裁祁海珅表示：“除了制氢的成本问题外，‘制氢环节’基本不存在什么障碍了，‘卡脖子’问题出现在了中游环节的‘储氢、运氢’上。”
氢能从2019年开始步入发展“快车道”，2022年被视作氢能及燃料电池行业的爆发元年，然而这一新能源的发展之路远没有想象中顺利。不少布棋氢能的企业都处于起步阶段，回报与投入差距甚远。
世界能源理事会预计，到2050年氢能在全球终端能源消费量中的占比可高达25%。投资开发热度不减国际氢能委员会联合主席伯努瓦·波捷表示，氢能已成为许多经济体碳中和投资计划的核心要素。
根据《规划》，2025-2035年期间，加氢站和氢燃料车均有程度不同的规划建设/生产数量。随着《规划》编制完成，我国氢能产业将迎来发展新机遇，氢能产业园将快速发展。
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