2020-05-19 09:53:36 高工氢电行将到来的2022年冬奥会将为氢能与燃料电池产业带来一次爆发式发展。众所周知，冬奥会把氢燃料电池汽车作为赛事期间人员出行服务保障车。
值得注意的是，进军氢能燃料车，丰田汽车并非个例，到目前为止已有包括上汽大通、现代汽车、长安在内的多家车企布局氢能燃料车。同为新能源，氢燃料电池是否会取代锂电池?新能源的未来究竟是锂电还是氢能?
为深入贯彻国家“人工智能+”战略行动，落实自治区关于大力发展人工智能产业，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展的重大决策要求，进一步明确广西“人工智能+制造”发展的工作思路，确保顶层设计落地落实，自治区工业和信息化厅制定了
燃料电池车辆保有量约 5 万辆，部署建设一批加氢站。可再生能源制氢量达到10-20万吨/年，成为新增氢能消费的重要组成部分， 实现二氧化碳减排 100-200 万吨/年。
近日，国家能源局综合司发布《防止电力生产事故的二十五项重点要求(2022年版)(征求意见稿)》，其中第2项“防止火灾事故”的第6条是“防止氢气系统爆炸事故”，提出发电机氢气冷却系统、氢站或氢气系统在运行
即便如此，与去年“氢能定位”、“加氢站规划”、“扶持政策”等关键词相比，从今年相对不多的声音中仍可判断，国内氢能产业在过去一年中有了较快发展，国内对氢燃料电池的产业有了更深的认知，如何进行顶层设计，更好组织
第三方测试结果显示，产品在体积功率密度、大电流持续稳定放电能力、单位面积放电电流密度等关键指标上，全面对标国际一流产品，形成了具有完全自主知识产权的核心技术体系。那么，我国氢燃料电池汽车技术进展如何?
氢能产业链进一步优化，应用场景进一步拓展，燃料电池汽车实现规模化商业应用，将四川打造成为国内国际知名的氢能产业基地、示范应用特色区域和绿氢输出基地。
在氢能领域，韩国企业不断加大投入，在韩国政策指引下，大企业加大布局氢能市场力度。图为韩国龙仁市现代起亚汽车环境技术研究所，一名工作人员展示如何向一辆氢燃料电池车加氢(资料照片)。
“十四五”规划纲要氢能与储能被列为前瞻谋划的六大未来产业之一近年来“氢能”作为一种零污染的高效能源正逐渐被应用于我们的生活中能源央企纷纷入局十万亿级氢能产业氢能源为什么受到如此青睐?
2020-09-11 11:26:02 中国新能源网Halcyon Power是Tuaropaki信托基金和日本Obayashi公司的合资企业，目的是在新西兰开发一个绿色氢生产设施。
在质量强市战略的助推下，柳州制造业质量竞争力指数为85.67，较全国平均水平高出0.46个标准分，高于全国绝大多数省（区市）平均数，稳定处于全国中上游水平；全市制造业产品质量合格率为94.92%，排名广西第一
2021-01-20 11:28:06 央视财经从2019年开始，我国氢能发展步入“快车道”，加氢站的建设日益受到重视。截至2020年12月底，我国累计建成118座加氢站。
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