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吉林积极打造能走廊带动能汽车产业

能是新一代清洁能源,具有无污染、烧值高、资源广泛的优势,能通常是指在物理与化学变化过程中释放的能量,能可以将能变为可储存、可运输的能源供给形态,从而促进规模开和转化,其正在全世界范围内引领一场新的能源革命

2019-07-17

前景广阔成长性高 或成新能源终极选择

气的价格不会像汽油随石油有较波动,未来只会随着技术的提升越来越便宜。对车企而言,也同样把池车当作其未来的最终目标。

2020-03-26

国内首个耦合“零碳”园区启动建设

10月18日,“杭州亚运低碳耦合应用示范项目”在钱塘江入海口附近的格园区启动,这也是全国首个融合柔性直流、耦合、多能互补的“零碳”绿色园区,建成后预计一年可减少碳排放860吨。

2021-12-31

国内首个耦合“零碳”园区启动建设

2021-10-19 09:25:05 浙江在线   作者: 胡静漪  10月18日,“杭州亚运低碳耦合应用示范项目”在钱塘江入海口附近的格园区启动,这也是全国首个融合柔性直流

2021-10-19

能产业驶入快车道

近日,观众在郑州国际会中心参观出的一款池牵引车。张 涛摄(人民视觉)随着新能源汽车迅速普及,作为一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,能产业逐步驶入快车道。

2022-08-31

日产1000kg 天津最项目正式投运

近日,天津石化炼油部单元投运,经检验,生产的气纯度达到99.999%,各项指标均达到要求,目前处于稳定运行状态。

2021-09-27

中石化首个兆瓦级“绿制绿”示范项目中交

项目投产后,将日产高纯度绿1.12吨,预计年消耗可再生量2520万千瓦时,相当于减排二氧化碳14000余吨,有效助我国能产业

2022-11-24

利亚宣布启动全新3.6吉瓦光伏制项目

该项目除了为澳利亚的出口市场和经济做出重贡献外,还将提供数千个就业机会,由此促进地区经济,并帮助外国行业伙伴实现其绿色目标。”

2020-06-16

欧美能产业“加速度”

2020-09-21 08:37:21 高工近年来,得益于制成本的幅下降和池汽车的快速进步,能产业正在走向“风口期”。

2020-09-21

国产加站用储瓶“开挂”

2020-06-12 14:30:43 高工池制约汽车的一瓶颈是加站建设滞后,加站储问题又一直是限制加的难题。

2020-06-12

规模应用为时不远

进万家早已有之在天然气领域,气轮机,据西门子最近的报告,可以掺混75%的。国内也已经有类似的试验,2022年6月,国家投下属的北京重已经启动了气轮机掺30%的试验。

2022-10-25

NEL水解制/压缩机 提供丹麦10个加站设备

2019-09-26 08:32:38 高工池9月22日,由中国动汽车百人会、国际能委员会和山东省工业和信息化厅共同主办的“2019能产业创新峰会”在山东济南隆重举行。

2019-09-26

“双碳目标”下能成超级风口 吉股份:5年初步建成能全产业链

报告预计,到2050年全球将有30%的专用于生产“绿色”、及其衍生物,例如氨池和甲醇池。为了实现这一目标,全球解槽总容量需要从今天的0.3吉瓦扩到近5000吉瓦。

2021-03-25

体系”势所趋 产业实现突破仍需时日

近年来,得益于制成本的幅下降和池汽车的快速推进,能产业正在走向“风口期”,的政策性利好也在逐渐释放,但过程中的问题也随之而来。

2020-08-26

全球第一个兆瓦级100%气热联产系统开始测试

2020-12-07 09:04:08 能观察近日,全球第一个兆瓦级系统在德国汉堡的热联产厂开始现场测试,该技术最吸引人的是,可以将现有机组转换为使用100%气运行,为30栋住宅楼

2020-12-07

连:突出四优势 推动能高质量

连市加快培育能产业的指导意见》等配套文件已完成多轮专家咨询论证,开始征求意见;《连市池汽车加站管理办法》已完成初稿;能产业相关技术标准研究制定工作已经全开。

2020-09-11

没必要?碳离子池充速度加快100倍

,而它们也凭借着能量密度以及价格等因素成为比较热门的动池,但是随着科技不断的,这两款热门池也可能被突破和取代。

2019-10-24

周孝信院士:当光伏价低于3毛 光伏制有可为

但如果用弃成本低于0.1元/kWh,成本甚至可以低于煤制做什么呢?网的关系,可再生能源制规模制

2020-08-07

“煤都”同“”装上阵

在山西省同市郊,新研能源科技有限公司的全自动生产线正在组装池。这座占地165亩的池工厂今年4月份正式投产,可年产1万台套池堆。

2020-11-18

北京首批重卡投入运营 推动交通行业低碳绿色

7月5日,北京市首批40辆重卡落地兴区并正式交车运营,将推动交通行业低碳绿色

2022-08-01
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