近日，泰国一名政府官员透露，泰国政府正与宁德时代等动力电池制造商就在泰国建设生产设施进行谈判。这或许意味着，宁德时代将进一步将其生产基地版图向东南亚扩张。泰国正与宁德时代谈判建厂计划?
几乎所有试图跟进的电动汽车初创企业都面临挑战，这些初创企业大多可能会倒闭。事实上，进入汽车行业的门槛仍然很高。制造汽车是困难的。向电动汽车的转变将是昂贵的。”竞争也越来越激烈。
新型1米 VLF 电池的独特架构将进一步提高能量密度——达到约250 Wh/kg。ACE 的技术将降低电池成本并增加电动汽车续航里程——这对电动汽车制造商和驾驶员都很重要。
《广西方案》计划打造升级版广西柳州汽车城。到2025年，全区汽车年产量达350万辆。全球汽车“新四化”都在提速，“新四化”已成为汽车工业的核心。
2020-12-03 08:59:27 快科技导读：新车将搭载磷酸铁锂刀片电池，电池容量为86.4kWh，NEDC工况下的续航里程可达505KM，可在半小时内将整车电量从30%充到80。
对于为何会落户合肥下属的庐江县，而非合肥市区，有业内人士对时代财经称，合肥此举或希望与当地电池生产企业国轩高科形成更好的产业集聚。
日报消息（全媒体记者刘心蕊）9月4日，我市相关部门、行业协会组织柳州螺蛳粉全产业链企业，以及柳州食品生鲜商家、源头厂家、优质供应链商家、柳州直播及电商从业者等代表，在柳州螺蛳粉电子商务产业园举办电商平台半托管业务推介会
在电价稳定的状态下，柳州大数据产业园如何帮助企业节约用电成本？一分一厘的电价与算力、招商等又有什么关联？带着疑问，记者跟随云上龙城公司运维部经理左志尧等人，在柳州大数据产业园的楼宇间穿梭，找寻答案。
日前，比亚迪襄阳产业园产能约1.9GWh的第一条刀片电池生产线投产，预计到2023年5月，16条生产线将全部投产，届时将形成30GWh的产能，可满足60万辆整车装配，产值可达140亿元以上，提供就业岗位超
广西壮族自治区科学技术厅关于转发《国家新一代人工智能创新发展试验区建设工作指引（修订版）》的通知桂科高字〔2020〕213号各市科技局，各高新技术产业开发区管委会：为促进我区人工智能与经济社会发展深度融合
本周，在由Energy-Storag出版商Solar Media组织的名为“电池市场评估：2121年的机遇与挑战”的小组讨论中，业内专家对在为储能项目融资时，软件可以提供的安全保护做出了说明。
日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，自治区发布《广西壮族自治区人民政府办公厅关于支持柳州市打造国际新能源汽车产业高地的意见》，提出把柳州市打造成国际新能源汽车产业高地，建设升级版广西柳州汽车城，助推广西汽车产业高质量发展
日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，自治区发布《广西壮族自治区人民政府办公厅关于支持柳州市打造国际新能源汽车产业高地的意见》，提出把柳州市打造成国际新能源汽车产业高地，建设升级版广西柳州汽车城，助推广西汽车产业高质量发展
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