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动力需要一个“善终”

除了一些再利用技术尚处于试验阶段,暂时难以实现商业化之外,更大的难题还在环节。天眼查数据显示,目前我国共有经营范围含“动力”的企业240多家。

2021-07-13

北汽集团联国网动建百座换

“国网动”)签署深化战略合作框架协议,双方将在促进车包与车辆销售业务、能源包业务、充换业务、绿交易与智慧能源服务业务以及资本合作等方面展开合作。

2020-07-28

山西试点废铅蓄集中

2019-11-25 08:17:59 新华社记者从山西省生态环境厅获悉,《山西省废铅蓄集中集和跨区域转运制度试点工作实施方案》近日印发,其中提出通过一系列措施,力争到2020年全省废铅蓄规范率达到

2019-11-25

蔚来、宁德时代联搞“银行”?热议中的换模式向前一步

值得注意的是,这一资产管理公司正在寻求融资,宁德时代已经明确表达了投资意向。一个是造车新势力中的明星车企,一个是动力行业的龙头老大,蔚来和宁德时代联究竟要做什么事?

2020-07-28

惨遭黑?光伏龙头海外购被否决!

图片来源:晶盛机公告公告称,晶盛机拟与 Applied Materials, Inc.

2021-11-26

未来锂发展的命脉,也终将迎来价格战

成为了“专家”的老张开始给朋友们大谈股经,短线操作的成功秘诀就是工信部昨日发布锂离子行业规范条件文件再次提及动力能量密度要求,通过近两年老张对锂的研究,逐步知道了三元正极的能量密度高于磷酸铁锂

2021-12-01

被中企超越后“换道” 日本举全国之力研发固态

目前的在续航距离、充性能和安全性能等方面存在课题。作为解决课题的新一代受到关注的是“全固态”。日本为了确保汽车产业的优势地位,日本政府与民营企业正在携致力于实用化。

2019-11-04

2020年6月前国网充桩将全面支持“即即充”

国网动汽车公司总经理沈建新在发言中表示,国网动汽车公司将加大车联网的规模,扩大平台充桩的数量。一是提供主机厂车包服务范围内场景全覆盖、布局更密集的充设施服务网络。

2019-10-28

中汽协:燃料汽车产销均比去年增长约8倍

10月,汽车产销总体继续升,但升的幅度仍较低。乘用车市场消费需求没有明显改善,行业企业依然承压;商用车在加快更新淘汰及投资拉动的作用下,继续保持较好的增长势头;新能源汽车则继续呈现大幅下滑的态势。

2019-11-13

2月动力装机量:环比下滑74%、外资企业进入四强

2月份纯动乘用车动力装机量为483.24MWh,占乘用车总装机量93%,相比上个月又提升了约4个百分点。而式混合动力车型的动力装机量为27.06MWh,约占乘用车总装机量5%。

2020-03-19

专家:生活垃圾分类越细 可垃圾越值钱

他常在周末穿上旧衣和拾荒者一起捡垃圾,与十多个拾荒队伍的“帮主”们成了朋友,就这样一点点摸索垃圾治理的经验,撰写了《关于北京市生活垃圾问题对策的调研报告》《关于北京市生活垃圾资源利用和相关产业问题的调研报告

2019-08-14

动车争霸赛进入下半场 新王可能正在路上

就拿动力来说,大部分车企都是用的几家头部公司的,像蔚来的就是全部从宁德时代(521.900, 27.79, 5.62%)采购。未来,造车可能变得比现在更加简单。

2021-08-24
《新<em>收</em>入准则下的税会差异及纳税调整》培训顺利举办

《新入准则下的税会差异及纳税调整》培训顺利举办

(通讯员  罗娟)为帮助我市中小企业财务管理人员领会新入准则下税会差异及纳税调整的内容、要点和精髓,更好地做好新旧制度的衔接,准确运用新准则进行核算,我中心于11月30日在柳州市祥兴大酒店12

掘金动力退役潮

随之而来,动力问题日益凸显。按照车用动力5-8年的使用寿命测算,2014年投产上市的在2019年进入批量报废期。

2019-09-06

资源优惠有序落地

“在废旧物资业务中,销售方一般为自然人,往往采用‘不带票销售’方式将报废产品销售给资源企业,这导致企业不仅无法抵扣增值税进项税额,也难以获得合规的增值税发票作为税前扣除凭证。”

欧洲风机叶片迫在眉睫

万个风机叶片需要报废,但目前欧洲风行业内尚没有经济可行的大规模拆解风机叶片的方案,行业内合作出台相应措施已迫在眉睫。

2020-06-08

固态刷屏,利好哪些,利空哪些?

太阳能、氢能源板块涨幅居前,普拉格能源涨超34%,燃料能源涨超21%,Bloom Energy涨超10%,阳光动力涨超8%。大型科技股普涨,涨超3%,微软、谷歌、Facebook涨超2%。

2021-01-11

中汽协:11月新能源汽车同比下降43.7% 1-11月燃料汽车产销同比均增长

但燃料汽车产销分别完成1426辆和1337辆,同比分别增长398.6%和375.8%。

2019-12-12

宝马动力供应“三部曲”

外部芯供应扩容宝马目前在全球共有10家汽车制造工厂和四大工厂,分别位于德国丁格芬、美国斯帕坦堡、中国沈阳和泰国曼谷。上述工厂主要负责模组和PACK的设计与组装,芯则主要外购。

2020-08-07

新能源汽车补贴是否增值税引关注

,不属于增值税应税入,不征增值税。

2020-01-03
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