电池回收是一个巨大市场，经过科学处理的退役电池，还有一定储电能力的可以用于基站“备电”、电网“储能”;“油尽灯枯”的可以实现钴、锂、镍等贵金属的再资源化。
2019-10-10 11:19:46 北极星储能网近日，河北保定开始建设蓄企回收试点，并发布关于蓄电池生产企业报名建设废铅蓄电池回收体系设点单位的公告。
有分析人士指出,目前新能源汽车尚存在两个焦点问题,第一,纯电动汽车的电池回收,如果电池得不到有效回收,对环境污染很大。第二,新能源汽车的残值太低,给车主造成较大经济损失。
随着新能源汽车产销量的不断攀升，动力电池的回收利用问题也将在不远的将来形成新的挑战，如果不能妥善地处理动力电池回收问题，那么新能源产业链就无法实现真正的绿色闭环，未来也极有可能在环境和经济上形成反噬。
2019-04-09 08:43:50 互联网北京4月8日电 记者8日从国家市场监督管理总局获悉：国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会日前批准发布《废铅酸蓄电池回收技术规范》。
2020-11-04 09:31:53 盖世汽车网据外媒报道，特斯拉在德国被罚款1200万欧元(约1400万美元)，原因是该公司涉嫌违反了一项法律，该法律要求销售电动汽车的汽车制造商回收电池，
7月17日，在雅迪科技集团有限公司(简称：雅迪)第三届“717绿色骑行节”上，这家两轮电动车龙头企业宣布出推铅酸电池回收“新标准”，并建立业内首个铅酸电池回收联盟，让铅酸电池回收和处置渠道正规化。
2020-01-06 08:52:01 中国新闻网 作者： 罗云鹏 何炳勋 中国国家电网青海省电力公司3日介绍，该公司光伏产业太阳能电池板回收技术研究取得新突破，实现废弃太阳能电池板规模化
意见稿建立铅蓄电池回收利用协作机制，制定发布铅蓄电池规范回收率目标，到2025 年底，规范回收率要达到 60%以上，目标将根据行业发展情况适时调整。
同时，新能源汽车动力蓄电池，也是宝贵的再生资源，除了较高的梯次利用价值外，电池中含有的锂、钴、镍、铜和石墨均是重要的资源产品，做好新能源汽车动力蓄电池回收利用工作，将有助于促进动力蓄电池产业形成闭环，有效提升产业的能源资源使用效率
基于惠廷汉姆的研究，古迪纳夫在接下来的十年里，一手研发的钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂，一次次铺平了“锂”在电池行业的花路。吉野彰则借鉴了古迪纳夫的成果，在1985年开发了第一个商业上成功的可充锂离子电池。
目前，废旧动力锂离子电池回收方式主要有两种，一是梯次利用，二是拆解回收。锂电池回收企业主要以回收三元正极材料为主。另外，一些小型企业以回收磷酸铁锂正极材料为主，但技术水平较低。
国家对动力蓄电池的再生利用高度重视，2018年，工信、科技、环保等国家部委联合印发了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》等规定，加强动力蓄电池的回收利用管理，规范行业发展，推进资源综合利用等。
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